Construcția de drumuri
Construcția drumului principal 83 care leagă Győr de Pápa se apropie de finalizare
Monitorizăm în mod constant construcția autostrăzii 83 care leagă Győr de Pápa. Proiectul de cale ferată nouă cu 2×2 benzi, cu o lungime de 36 de kilometri, este construit în două etape de Építési és Közlekedési Minisztérium:
- pe cei 18,4 km dintre Pápa și nodul Tét del, pe drumul care leagă aeroportul Pápa se construiesc 15 structuri și două treceri la nivel separate, precum și un pasaj peste calea ferată. Contractantul pentru această secțiune este Duna Aszfalt Zrt., EuroAsfalt Kft. participă în calitate de subcontractant.
- Pe tronsonul de 17,6 km dintre joncțiunea Tét-dél și Győr, vor fi construite opt structuri și patru noduri de nivel separate (Tét-dél, Tét-nord, Győrszemere, Koroncó). Acest tronson este construit de Soltút Kft., având ca subcontractant grupul Colas.
Condițiile meteorologice îngreunează construcția
Peter Szabó, managerul de proiect al Duna Aszfalt, ne-a informat despre stadiul actual al construcției.
"La sfârșitul lunii mai, tronsonul Pápa-Tét-Dél era finalizat în proporție de peste 80 la sută. În prezent, sunt în curs de desfășurare construcția stratului de uzură din asfalt, lucrările de finisare a podului, construcția parapetului de protecție și a gardului de protecție a faunei sălbatice, asfaltarea benzii despărțitoare asfaltate și a bordurilor de conducere a apei.".
Expertul a precizat: "Vremea extrem de ploioasă îngreunează extrem de mult lucrările, trebuie reparate în permanență stricăciunile provocate de ploaie pe suprafețele de cupru, ceea ce este greu de făcut din stratul abraziv, din banda de șină. Pe vreme ploioasă, nici lucrările de asfaltare nu pot fi efectuate.".
Pe lângă lucrările de mai sus, mai sunt de finalizat vopsirea indicatoarelor de trotuare, montarea indicatoarelor, montarea elementelor tehnice ale sistemului de comunicații al instalației (stație meteorologică, cameră de trafic) și înierbarea.
Sursa : Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Ce se construiește? 2026. 02. 18.
Științifico-fantastic în Łódź – a fost dezvelită camera de lansare a utilajului de forat tuneluri pentru calea ferată de mare viteză în construcție.
-
Știri din industrie 2026. 02. 19.
Zona de odihnă pe autostrada M43, pregătiri în curs pentru dezvoltarea drumurilor cu patru cifre în județul Békés