Ocolitoarea sudică scutește orașul Baja de traficul viitor

Soltút Kft. va construi șoseaua de centură sudică a orașului Baja pe o lungime de aproximativ patru kilometri. Proiectul, aflat deja în curs de execuție, se va conecta direct la care va devia traficul de marfă din Balcani. Așa cum am discutat în detaliu anterior: construirea autostrăzii denumite „Zâmbetul Voivodinei” nu numai că deschide noi perspective pentru eliminarea supraîncărcării autostrăzii M5 și a punctului de trecere Röszke, ci poate conferi un nou sens și autostrăzii M6, care este în prezent una dintre cele mai puțin utilizate autostrăzi din Ungaria.

Capacitatea șoselei de ocolire cu 2×1 benzi va permite gestionarea fără probleme a unui trafic zilnic de 8-12 mii de vehicule, iar în perioada de după deschidere va putea devia în mod realist din zonele rezidențiale câteva mii de vehicule pe zi – printre care și cele mai problematice camioane grele –, care până acum supraîncărcau rețeaua rutieră interioară, nodurile rutiere și pavajul străzilor din jur.

Un nou traseu de patru kilometri

După cum reiese din paginile guvernamentale și din documentele relevante privind achizițiile publice: în cadrul proiectului se va construi un drum cu un traseu nou, de aproape patru kilometri, cu o configurație de 2×1 benzi, patru sensuri giratorii, două stații de cântărire a axelor, trei perechi de stații de autobuz renovate, înlocuirea rețelelor de utilități publice afectate și amenajarea unui sistem de drenaj al apelor pluviale.

În cadrul proiectului, la intersecția dintre Keleti körút și strada Nagy István din Baja se va construi un sens giratoriu cu o singură bandă, precum și platforme și peroane pentru stațiile de autobuz din vecinătatea intersecției, alături de treceri pentru pietoni și bicicliști. De asemenea, intersecția dintre bulevardul Keleti și strada Bokodi va fi transformată într-un sens giratoriu cu o singură bandă, iar în apropierea acesteia – în zona cimitirului – vor fi renovate parcările existente și vor fi amenajate treceri pentru pietoni și bicicliști.

Se construiește și un sens giratoriu cu turbină

Pe tronsonul bulevardului Keleti, între strada Nagy István și strada Bokodi, se va efectua și o reabilitare a pavajului, care se va integra cu sensurile giratorii și cu noua șosea de ocolire sudică. În acest context, specialiștii de la Soltút vor efectua lucrări de întreținere a sistemului de drenaj al drumului, de amenajare a acostamentelor, precum și de reabilitare a trecerilor la nivel cu căile ferate industriale afectate. Pe strada Vaskúti se va construi, de asemenea, un sens giratoriu cu o singură bandă, la care se va conecta o pistă pentru biciclete, iar perechea de stații de autobuz existente va fi renovată și prevăzută cu o legătură cu trotuarul.

La capătul tronsonului, la sud de Baja, noul drum se conectează la drumul național nr. 51 printr-un sens giratoriu cu mai multe benzi, așa-numitul „sens giratoriu turbo”, în care o ramură directă asigură circulația fără obstacole atât pentru vehiculele care vin dinspre graniță, cât și pentru cele care se îndreaptă spre șoseaua de ocolire.

Lucrările de terasament avansează

„Deși pe acest tronson vor exista doar intersecții la același nivel, împreună cu strada Nagy István, drumul este împărțit în patru sensuri giratorii”, ne-a spus Tamás Katona, șeful de șantier al proiectului. Acesta a adăugat:

„Am început lucrările de construcție în primăvara acestui an; efectuăm lucrări clasice de construcție a drumurilor pe șoseaua de ocolire sudică a orașului Baja.”

Pe o distanță de 1,5-2 kilometri, traseul este deja vizibil. „În prezent, așteptăm – a povestit șeful de proiect – finalizarea exproprierii unui teren; însă acolo unde putem lucra, am început lucrările de relocare a rețelelor de utilități și lucrările de terasament. După îndepărtarea humusului, realizăm fundațiile terasamentului, iar construcția terasamentului a început deja. Finalizarea tăieturilor a fost urmată de stabilizarea solului cu ciment și de aplicarea stratului de reparare.”.

Drenajul în centrul atenției

În curând va începe montarea elementelor de infrastructură hidrotehnică: în diguri vor fi instalate canale de scurgere și structuri de susținere. Aceste elemente prefabricate se află deja, în mare parte, la fața locului, așteptând să fie montate de către echipa Soltút.

„Am aflat că, în prezent, pe șoseaua de centură lucrează 8-10 utilaje și tot atâtea camioane de marfă. Traseul este traversat de mai multe ramuri ale canalului principal Igali, unde se construiesc structuri cu elemente cadru, a căror instalare va determina o avansare semnificativă a proiectului în următoarele săptămâni.”

Investiția, care urmează să fie realizată cu un buget brut de 16,4 miliarde de forinți, se preconizează că va fi finalizată la sfârșitul lunii august 2027.