Dezvoltarea structurilor de protecție împotriva inundațiilor ar putea consolida securitatea pe termen lung a Budapestei.

Efectele schimbărilor climatice devin din ce în ce mai tangibile în întreaga Europă, în special în orașele situate de-a lungul marilor fluvii. Datorită debitelor extreme ale Dunării, valurilor de inundații mai frecvente și mai intense și vulnerabilității crescânde a zonelor urbanizate, protecția împotriva inundațiilor nu mai este o oportunitate de dezvoltare, ci o problemă fundamentală de siguranță.

Odată cu selectarea contractorilor câștigători, dezvoltarea complexă a liniilor de protecție împotriva inundațiilor Pest–Nord din nordul Budapestei poate continua cu sprijinul Uniunii Europene, conform TED.

Prezentare generală a proiectului de protecție împotriva inundațiilor Pest–Nord

Am raportat anterior despre anunțul proiectului, iar anunțul publicat recent discută rezultatele. Clientul investiției este Consiliul Local al orașului Budapesta, iar proiectul va fi implementat în două părți separate:

• La secțiunea 101 de protecție împotriva inundațiilor din Pest–É, contractantul câștigător este A-Híd Építő Zrt Zrt., în timp ce
• în cazul liniilor de apărare nr. 37-38 din secțiunea de protecție împotriva inundațiilor Pest-É, Colas Alterra Zrt.

Valoarea totală a contractului atribuit este de aproximativ 6,1 miliarde de forinți maghiari, iar perioada de construcție în ambele cazuri este de 23 de luni.

Ce se va întâmpla la linia de apărare 101?

Linia de protecție nr. 101 înconjoară stația de epurare a apelor uzate din nordul orașului Pest și zonele tampon ale acesteia. Lungimea totală a liniei de protecție este de aproximativ 1.630 metri, de-a lungul căreia:

• aproximativ. 840 metri de diguri de protecție împotriva inundațiilor,
• aproximativ. 790 metri de zid de sprijin din beton armat etanș,
• și 1630 metri de drum de întreținere este construit, uniform MÁSZ (adică nivelul standard al inundației) +1,30 metri nivelul de protecție.

Acestea vor fi sarcinile pe secțiunile 37 și 38 ale liniei de apărare.

Cealaltă jumătate a proiectului se referă la secțiunile 37 și 38 ale sistemului de protecție împotriva inundațiilor Pest-Nord, care sunt strâns legate între ele și vor fi implementate într-un mediu urban dens construit.

Secțiunea 37 se conectează la punctul final al liniei de apărare 101 de pe strada Zsilip. De aici, linia de apărare se desfășoară aproximativ paralel cu unul dintre golfurile Dunării și cu un canal subteran existent, apoi ajunge la strada Váci, pe partea sudică a benzinăriei de la numărul 16 Váci. Lungimea totală a secțiunii este de aproximativ 500 de metri.

Secțiunea 38 începe la sfârșitul secțiunii 37, adică pe partea sudică a benzinăriei de la adresa Váci Road nr. 16, și continuă de-a lungul Váci Road până la stația de transformare situată la limita planificării. Lungimea totală a acestei secțiuni este de aproximativ 585 de metri.

Sarcina Colas Alterra este proiectarea și implementarea completă a lucrărilor de protecție împotriva inundațiilor în ambele secțiuni.

Se vor construi 615 metri de zid de sprijin din beton armat etanș și 135 metri de zid cu fante.

În ceea ce privește principalele soluții tehnice și cantități, zidul de sprijin original pe o secțiune de 220 de metri din etapa 37 a fost deja lărgit folosind ziduri din beton armat și ziduri cu fante. În cadrul acestei investiții, vor fi achiziționate și instalate pe această secțiune elemente ale sistemului mobil de protecție împotriva inundațiilor, pentru a completa structura zidului existent.

Pe secțiunea 38 va fi construit un nou zid de sprijin din beton armat cu lungimea de 115 metri, împreună cu substructura impermeabilă asociată, construită la un nivel uniform de protecție de MÁSZ +1,30 metri.

Privind cele două secțiuni împreună:

• Se vor construi în total aproximativ 615 metri de ziduri de sprijin din beton armat etanșe, completate parțial cu elemente mobile.,
• În plus, va fi construit un perete despărțitor din beton armat etanș pe o lungime de aproximativ 135 de metri, care va asigura nivelul necesar de protecție cu elemente mobile construite de la nivelul solului.