Co jest budowane?

Czarnogóra usprawni transport poprzez budowę 1,7-kilometrowego mostu morskiego

Opublikowano

wikipedia
Most, który jest częścią autostrady adriatycko-jońskiej, skróciłby drogę między dwoma brzegami Zatoki Kotorskiej o około 60 kilometrów.

Czarnogóra ma zbudować most nad Zatoką Kotorską: połączenie Kumbor i Lustica zrealizowałoby pięcioletnią wizję tego adriatyckiego kraju.

Według relacji portalu architektonicznego Gradnja.rs

Most, będący częścią autostrady Adriatyk-Jón, będzie miał 1700 metrów długości i 50 metrów wysokości, i będzie stał na trzech filarach, skracając drogę między dwoma brzegami zatoki, Kumbor i Lustica, o około 60 kilometrów i łącząc Herceg Novi na granicy chorwackiej z Budvą.

Projektanci mostu wzorowali się na moście Peljesac w Chorwacji, zarówno pod względem wizualnym, jak i praktycznym, chociaż - podobnie jak w Chorwacji - ważne było, aby duże statki zmierzające do zatoki mogły przepłynąć pod mostem.

Budowa rozpocznie się za pięć lat

W ostatnich latach pojawiło się kilka pomysłów na połączenie dwóch brzegów Zatoki Kotori. Rozważano kilka lokalizacji dla ewentualnego mostu, podwodnego tunelu i obecnej przeprawy promowej.

Zgodnie ze studium wykonalności, budowa mostu, która będzie kosztować około 200 milionów euro (80 miliardów HUF), może rozpocząć się już w 2030 roku i oczekuje się, że zostanie sfinansowana z chińskiej pożyczki, podobnie jak w przypadku większości czarnogórskich autostrad.

Źródło: Link

Popularny