Nowy odcinek autostrady w północnej Transylwanii został zbudowany solo, ale może pomóc w ruchu w Transylwanii

Odcinek autostrady północnej Transylwanii między Berettyószéplak i Szilágynagyfalu został otwarty dla ruchu w czwartek. Odcinek autostrady między Berettyószéplak w okręgu Bihor a Szilágynagyfalu w okręgu Szilágy został zbudowany przez turecką firmę Nurol. Projekt kosztował 384,14 mln RON (29,2 mld HUF), a jego ukończenie zajęło około dwóch lat.

Odcinek autostrady Północnej Transylwanii, który właśnie został otwarty, nie jest jeszcze połączony z wcześniej ukończonymi odcinkami autostrad. Jednocześnie ułatwi on życie osobom podróżującym korytarzem Gyalu-Zilah-Margitta-Szeljeljí Bridge-Debrecen, który jest alternatywą dla mocno zatłoczonej autostrady nr 1 łączącej Oradeę z autostradą rozpoczynającą się w Gyalu.

Nowy odcinek jest obecnie połączony z drogą powiatową 19B w miejscowości Márkaszék w powiecie Silajdo tymczasowym zjazdem.

Projekt zachodniej kontynuacji utknął w martwym punkcie, podczas gdy zamówienia publiczne na sąsiedni odcinek na wschodzie są w toku

Otwarty w czwartek odcinek autostrady będzie kontynuowany w kierunku Oradei i granicy węgiersko-rumuńskiej z odcinkiem Berettyószéplak-Bistraterebes, którego zamówienie publiczne utknęło w martwym punkcie po tym, jak dwie firmy zaprotestowały przeciwko jego wynikowi. W kierunku Cluj Napoca połączy się z odcinkiem autostrady Szilágynagyfalu-Vaskapu, dla którego trwa procedura zamówień publicznych. W tym miejscu powstanie 41 km autostrady, w tym tunel pod górami Meské.

Otwarcie 13,5-kilometrowego odcinka autostrady zwiększa łączną długość autostrad i dróg ekspresowych w Rumunii do 1 004 kilometrów, według Cristiana Pistola, dyrektora generalnego Krajowej Spółki Infrastruktury Drogowej (CNAIR).