Wymiana wiaduktu Kőröshegy zakończona pięć dni przed planowanym terminem

Pełna szerokość wiaduktu Kőröshegy zostanie ponownie otwarta dla ruchu pięć dni wcześniej niż planowano, w środę po południu, o godzinie 13:00, Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. powiedział MTI.

Stwierdzili oni, że w prace zaangażowanych było około trzydziestu specjalistów, "160-tonowy żuraw samojezdny o wysokości podnoszenia 76 metrów i 18 hydraulicznych systemów podnoszących zdolnych do podniesienia łącznie około 10 000 ton na żuraw", aby zapewnić, że elementy konstrukcyjne, z których każdy ważył około 10 ton, które zostały zużyte w ciągu ostatnich 17 lat i są obecnie wymieniane, zostały usunięte tak szybko i bezpiecznie, jak to możliwe, a nowe zostały zamontowane.

"Była to pierwsza wymiana mostu o długości 1872 metrów, zbudowanego w 2007 roku. Wszystko zostało zaplanowane z wyprzedzeniem, a most jest bezpieczny i w dobrym stanie", podkreślił MKIF Zrt..

Zgodnie z zapowiedzią, wszystkie interwencje, które w przeciwnym razie spowodowałyby ograniczenia ruchu, zostały również przeprowadzone podczas zamknięcia. Wykonano zabezpieczenie antykorozyjne elementów dylatacyjnych mostu na całym przekroju, w razie potrzeby nałożono asfalt i naprawiono nasyp, przyspieszając w ten sposób wyrównanie autostrady M7. Naprawiono również barierę i siatki odblaskowe. Przypomniano, że coroczne inspekcje mostów i inspekcje przeprowadzane dwa razy w roku, a także wyniki wiosennych testów wykazały, że trzy z 38 przęseł mostu w dolinie Kőröshegy (z których każde wytrzymuje obciążenie 4500 ton na miejscu) były mocno zużyte i wymagały wymiany.