Straßenbau
Erneuerung des Kőröshegy-Viadukts fünf Tage früher als geplant abgeschlossen
Das Kőröshegy-Viadukt wird fünf Tage früher als geplant, nämlich am Mittwochnachmittag um 13:00 Uhr, auf der gesamten Breite wieder für den Verkehr freigegeben, so Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. gegenüber MTI.
Rund dreißig Spezialisten, "ein 160-Tonnen-Mobilkran mit einer Hubhöhe von 76 Metern und 18 hydraulische Hebesysteme, die insgesamt rund 10.000 Tonnen pro Kran heben können", seien im Einsatz gewesen, um die in den letzten 17 Jahren verschlissenen und nun zu ersetzenden Strukturelemente mit einem Gewicht von jeweils rund 10 Tonnen so schnell und sicher wie möglich zu entfernen und die neuen Elemente einzubauen.
"Dies war der erste Brückenersatz auf der 1872 Meter langen Brücke, die 2007 gebaut wurde. Es wurde alles im Voraus geplant, und die Brücke ist sicher und in gutem Zustand", betonte MKIF Zrt..
Der Ankündigung zufolge wurden während der Sperrung auch alle Arbeiten durchgeführt, die sonst zu Verkehrsbeschränkungen geführt hätten. Der Korrosionsschutz der Dilatationselemente der Brücke wurde über den gesamten Querschnitt durchgeführt, Asphalt wurde aufgetragen, wo es notwendig war, und die Böschung wurde repariert, wodurch die Nivellierung der Autobahn M7 beschleunigt wurde. Auch die Schranke und die Reflektornetze wurden repariert. Es wurde daran erinnert, dass die jährlichen Brückeninspektionen und die halbjährlichen Brückeninspektionen sowie die Ergebnisse der Testhebevorgänge im Frühjahr gezeigt haben, dass drei der 38 Spannweiten der Kőröshegy-Talbrücke (die jeweils eine Last von 4 500 Tonnen tragen) stark abgenutzt waren und ersetzt werden mussten.
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