Die Autobahn 47 von Debrecen bis zur südlichen Umgehungsstraße wird auf vier Fahrspuren verbreitert

Építési és Közlekedési Minisztérium hat die Gewinner der öffentlichen Ausschreibung für die Vorbereitung des Ausbaus der Straße 47 bei Debrecen veröffentlicht.

Auch eine niveaugleiche Kreuzung muss geplant werden

Die Planungsaufgaben für die Autobahn 47 werden in zwei Teilen durchgeführt. Zum einen muss eine vierspurige Straße zwischen den Kilometerabschnitten 5+280 und 7+630 vorbereitet werden. In diesem Teil des Projekts wird die 47 zwischen der 4808 (der Kreisverkehr auf der Karte oberhalb der 47), die nach Hosszúpályira führt und die Erdőspusta durchquert, und der 481 (auf der Karte nummeriert), die Debrecen von Süden her umgeht und zum südlichen Industriegebiet führt, in dem sich auch das Werk CATL befindet, verbreitert. Dabei handelt es sich um eine 2,35 km lange Verlängerung des vierspurigen Abschnitts, der aus der Stadt hinausführt und derzeit zur 4808 führt. Die Arbeiten werden von Pannonway Építő Kft. durchgeführt.

Gemäß dem öffentlichen Auftrag wird auch ein Bahnübergang an der Kreuzung der Straße 47 mit der Hermann-Kronseder-Straße gebaut, so dass die Vorbereitung dieses Übergangs ebenfalls von dem Planungsbüro durchgeführt wird.

Auch der künftige Bau einer Entlastungsstraße sollte in Betracht gezogen werden

Der andere Teil des Projekts ist die Planung der Anschlussstelle Ék Street auf dem 4+440 km langen Abschnitt der Autobahn 47, d.h. dem bestehenden vierspurigen Abschnitt der Autobahn. Dieses Teilprojekt wird gemäß der Bekanntmachung von Via Futura Engineering, Consultancy and Services Kft. geplant.

Der Entwurf sieht den Bau eines mehrspurigen Kreisverkehrs an der Kreuzung der bestehenden vierspurigen Hauptstraße 47 mit der Ék utca vor, der sich auch für die Einbindung in den Knotenpunkt der künftigen inneren Entlastungsstraße von Debrecen eignet.

Dies ist nicht der einzige Ort, an dem die 47 erweitert wird

Die 215 Kilometer lange Hauptstraße 47 ist eine der verkehrsreichsten Hauptstraßen Ungarns und die wichtigste Güterverkehrsachse zwischen Debrecen und Szeged. Dementsprechend ist ihre Verbreiterung auf vier Fahrspuren seit langem ein strategisches Ziel. Wie wir in unserem früheren Artikel bereits erwähnt haben, die Vorbereitungen für den vierstreifigen Ausbau auf weiteren vier Abschnitten mit einer Gesamtlänge von mehr als 37 Kilometern begonnen.