Begrenzte Strecke
Auch unter der Bahnstrecke wird gebohrt: Die Entwicklung des Projekts Déli Körvasút wird mit der Verlegung von Versorgungsleitungen fortgesetzt
Am Montag beginnen im Hamzsabégi-Park die für die Umsetzung der zweiten Bauphase des Projekts Déli Körvasút erforderlichen Arbeiten zur Verlegung von Versorgungsleitungen – teilte das Projekt Közlekedési és Beruházási Minisztérium mit. Nach Angaben des Ministeriums werden die Fachkräfte im Rahmen der voraussichtlich bis Mitte Oktober andauernden Bauarbeiten den endgültigen Austausch bzw. den Ausbau der Telekommunikations-, Strom-, Straßenbeleuchtungs- und Regenwasserableitungsnetze vornehmen.
Im Rahmen des Kapazitätserweiterungsprojekts Déli körvasút, das die Verbindung zwischen den Bahnhöfen Ferencváros und Kelenföld zum Ziel hat, werden 6 Kilometer neue Gleise gebaut und 7,7 Kilometer umgebaut. Auf der gesamten Strecke werden die Züge künftig auf drei statt wie bisher zwei Gleisen – auf einem Abschnitt sogar auf vier Gleisen – mit höherer Geschwindigkeit verkehren können.
Aufgrund der dichten Bebauung in der Umgebung und der vorhandenen Versorgungsleitungen wird ein Teil der Arbeiten unter der Bahnstrecke mittels gesteuertem Bohren durchgeführt. Für die Ausführung wird eine vorübergehende Baustelle von etwa 4.200 Quadratmetern benötigt.Mit gesteuertem Bohren wird unter der Bahnlinie hindurchgebohrt
Im Rahmen der Arbeiten im September erhalten die Fußgängerunterführungen in der Erőmű-Straße, der Mohai–Fadrusz-Straße und der Fejér Lipót–Bukarest-Straße eine neue Straßenbeleuchtung. Darüber hinaus wird ein neues Regenwasserableitungsnetz errichtet, das für die ordnungsgemäße Entwässerung der Bahngleise und der Bauwerke sorgt.
Während der Bauarbeiten, die auch an den Wochenenden stattfinden, ist in den betroffenen Bereichen des Hamzsabégi-Parks und auf den angrenzenden öffentlichen Straßen mit zeitweiligen Einschränkungen zu rechnen.
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