Trwa gruntowna przebudowa kilku odcinków autostrady M3

W połowie marca rozpoczęto prace w ramach trzyletniego programu renowacji krajowych dróg ekspresowych, znanego jako "wyrównanie poziomu", w ramach którego w tym roku realizowane są prace na odcinku MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. rozpoczęła tegoroczne prace w ramach trzyletniego programu renowacji krajowych dróg ekspresowych, znanego pod nazwą "wyrównanie poziomu". W ramach największej w historii Węgier renowacji dróg ekspresowych w latach 2023-2025 około 1200 km głównych tras obsługiwanych przez spółkę koncesyjną 43%, 538 km otrzyma nową nawierzchnię, w razie potrzeby nawet wielowarstwową. Renowacja ta dotyczy kilku odcinków autostrady M3. Obecnie przedstawiamy kilka elementów projektu realizowanego przez HE-DO, korzystając z informacji opublikowanych na stronie internetowej firmy.

Pracują nad tymi sekcjami

Prace obejmą kilka odcinków i miejsc odpoczynku na autostradzie M3: odcinki między km 77+550 a 78+850 po obu stronach, w tym węzeł Gyöngyös-Keleti, oraz prawy pas między km 116+000 a 126+000. Ponadto odnowione zostaną odcinki nawierzchni w miejscach odpoczynku Borsókút, Nagyfügedi i Mezőszemere. Stara, starzejąca się nawierzchnia zostanie całkowicie usunięta, a nowa warstwa wiążąca i ścieralna zostanie ułożona po naprawie pęknięć i zainstalowaniu siatki asfaltowej. Nawierzchnia zostanie wymieniona, a chodniki zostaną przebudowane.

Celem prac budowlanych jest stworzenie bezpieczniejszej i bardziej zrównoważonej konstrukcji torów, aby sprostać zwiększonemu obciążeniu ruchem. Projekt jest realizowany w ramach umowy koncesyjnej w imieniu MKIF Zrt., w ramach zamówienia M1 Útépítő Kft. oraz w ramach wykonania HE-DO..

Pierwsze sekcje są już gotowe

Tegoroczne prace rozpoczęły się 17 marca 2025 r., a ich zakończenie zaplanowano na 31 sierpnia. Pierwsze odcinki zostały już ukończone: prawy pas ruchu między km 77+550-78+850 a węzłem Gyöngyös-East został odnowiony, podobnie jak odcinek 116+000-118+000 km, a warstwa ścieralna w strefie odpoczynku Nagyfüged również została ukończona. Obecnie układana jest nowa warstwa wiążąca i ścieralna asfaltu po lewej stronie obszaru odpoczynku Borsókút, a równolegle układana jest nawierzchnia po prawej stronie między km 118+000-126+000, z kompletną barierą torową..

Projekt jest znaczący nie tylko ze względu na swój rozmiar, ale także ze względu na swoją konstrukcję. Jednym z największych wyzwań jest utrzymanie płynności ruchu przez cały czas trwania prac. Planowanie i codzienna organizacja muszą uwzględniać święta, wydarzenia w okolicy i wszystko inne, co może być ważne z punktu widzenia ruchu drogowego. Szybka reakcja i organizacja na miejscu są kluczem do utrzymania renowacji zgodnie z harmonogramem, do czego niezbędna jest praca i doświadczenie zespołu projektowego.

Dla bezpieczniejszej podróży

Prace, które mają zostać przeprowadzone, stanowią część zobowiązań eksploatacyjnych i remontowych podjętych w ramach umowy koncesyjnej. Ponieważ autostrada M3 jest bardzo ruchliwa i odbywa się na niej znaczny ruch tranzytowy, niezbędne stało się całkowite odnowienie nawierzchni i modernizacja miejsc odpoczynku. Po zakończeniu projektu te odcinki autostrady będą nie tylko bezpieczniejsze, ale także zapewnią użytkownikom bardziej komfortową i przewidywalną podróż.