Budowa dróg

Prawie 150 kilometrów dróg drugorzędnych zostanie zmodernizowanych w północnych Węgrzech

Opublikowano

Zdjęcie: Magyar Közút
34,1 mld euro na finansowanie UE.

Magyar Közút Nonprofit Zrt. rozpoczyna całkowitą przebudowę około 146,7 km dróg drugorzędnych w regionie północno-węgierskim na 62 odcinkach dróg, korzystając z bezzwrotnej dotacji UE w wysokości 34,1 mld HUF brutto, poinformowała spółka w czwartek.

Trzy odcinki, 9 km 2 mosty do odnowienia na drodze powiatowej Nógrád

Droga łącząca Balassagyarmat-Aszód

Zgodnie z informacją, w ramach projektu zostanie odnowiona droga nr 2108 łącząca Balassagyarmat z Aszód na kilku odcinkach o łącznej długości 9 km (o jednym z projektów informowaliśmy już wcześniej ). Pierwsze trzy odcinki drogi zostały przekazane wykonawcy przez Magyar Közút w dniach 5 i 10 czerwca, a prace mają potrwać 120 dni.

Rehabilitacja wewnętrznych i zewnętrznych odcinków Magyarnándor, wewnętrznych odcinków Nógrádkövesd i wewnętrznych odcinków Galgaguta zostanie przeprowadzona z miejscowymi naprawami, wymianą konstrukcji torów i stopniowanym wzmocnieniem nawierzchni. Oprócz systemu odwodnienia poboczy i przebudowy przepustów, odnowione zostaną również 2 z 4 mostów na tym odcinku.

Projekt obejmuje również renowację i modernizację 5 wiat przystankowych na dotkniętych trasach, a także znaków drogowych, oznakowania chodników, urządzeń drogowych i systemów odstraszających. Podczas prac wiata przystankowa zostanie przeniesiona, a wyspa centralna zostanie przebudowana.

Remont obejmie profilowanie istniejącej nawierzchni, wymianę całej konstrukcji toru tam, gdzie jest to konieczne, oraz budowę asfaltowej warstwy ścieralnej i nowej nawierzchni na całej powierzchni. Towarzyszyć temu będzie wymiana znaków KRESZ i malowanie nowych stałych znaków nawierzchni" - czytamy w oświadczeniu.

Planowane jest również wzmocnienie nawierzchni

Zgodnie z komunikatem prasowym, na odcinku między znakiem końcowym Galgaguta a granicą powiatów Nógrád-Pest trwają prace nad skalowanym projektem wzmocnienia nawierzchni, który obejmuje projekt warstwy wiążącej i ścieralnej na całej powierzchni drogi, a także warstwę naprawczą profilu w wymaganych lokalizacjach.

W regionie północnych Węgier cztero- i pięciocyfrowe drogi są modernizowane w ramach unijnego Programu Operacyjnego Rozwoju Przestrzennego i Miejskiego Plus.

Źródło: Link

Popularny