Od 3 stycznia pociągi znów jeżdżą na trasie na północ od stolicy.
Stabilna, wytrzymała podstawa przygotowana do całkowitej renowacji toru.
Na linii przeprowadzana jest nie tylko konserwacja, ale także całkowita renowacja, dzięki czemu od pierwszych dni 2026 roku pasażerowie będą mogli korzystać z lepszej i szybszej linii kolejowej.
Od początku przyszłego roku pociągi będą mogły jeździć po odnowionej trasie.
34,1 mld euro na finansowanie UE.
Prace nad połączeniem Balassagyarmat-Aszód w Galgaguta już się rozpoczęły.
Budynek recepcji Berkenye zostanie ponownie otwarty wiosną.
Renowacja ujścia rzeki Ipoly została przeprowadzona przez Penta Kft..
Podczas budowy, HE-DO musiał zapewnić ciągły dostęp do wszystkich pobliskich obiektów przemysłowych.
Hala o powierzchni 1700 metrów kwadratowych, zbudowana z budżetem około 1,2 miliarda HUF, jest trzecią w programie rozwoju, w ramach którego podobne obiekty powstają w 17 lokalizacjach.