Budowa dróg

Projekt Duna Group w Afryce nabrał nowego impetu – zdjęcia

Opublikowano

GED Africa
Po wieloletnich przygotowaniach, wiosną tego roku rozpoczęto realizację projektu, który osiągnął znaczny postęp w regionie rzeki Luapula.

Otworzyły się nowe źródła finansowania, co daje nowy impuls rozbudowie dróg i mostów w sercu Afryki – wynika z informacji opublikowanej przez Duna Group wiadomości. Na terytorium Demokratycznej Republiki Konga i Republiki Zambii trwa budowa drogi o łącznej długości 184 kilometrów: obejmuje ona zarówno budowę, modernizację, jak i rozbudowę dróg; jednocześnie powstaje również most graniczny o długości 345 metrów. Duna Aszfalt Zrt., jako partner techniczny i inwestycyjny, uczestniczy w jednej z największych inwestycji drogowych na kontynencie; most nad rzeką Luapula został zaprojektowany przez Speciálterv Építőmérnöki Kft..

Jako partner projektu Duna Group, GED Africa Limited (GED Africa) pracuje nad projektem o znaczeniu globalnym, ponieważ nowy korytarz transportowy znacznie skraca drogę między kopalniami miedzi, kobaltu i koltanu w regionie a położonym nad Oceanem Indyjskim miastem Dar es Salaam.

Prace nadal prowadzone są w oparciu o wiedzę specjalistyczną ekspertów węgierskich

W komunikacie podkreślono, że po ponad pięciu latach prac związanych z opracowaniem i przygotowaniem projektu, wiosną tego roku rozpoczęto jego realizację z wykorzystaniem środków własnych i już teraz widać znaczne postępy.

Jednocześnie jednak pojawiły się nowe źródła finansowania, dzięki czemu inwestycja nabiera nowego tempa. „Prace będą nadal prowadzone w oparciu o węgierską wiedzę fachową, przy profesjonalnym zaangażowaniu i nadzorze Duna Aszfalt” – czytamy w komunikacie.

Zgodnie z planami, budowa całej infrastruktury zostanie ukończona w pierwszym kwartale 2027 r., co pozwoli na utworzenie korytarza na granicy dwóch afrykańskich krajów. „Dzięki temu projektowi firma Duna Group stanie się globalnym graczem na rynku rozwoju infrastruktury” – podkreślono w raporcie.

Nazwy Budy i Pesztu orientują się po obu brzegach afrykańskiej rzeki.

Na zakończenie, jako ciekawostkę, wyjaśniono również, że przy stałej obecności węgierskich specjalistów w ramach projektu

Po obu stronach rzeki Luapula, stanowiącej granicę, obozy robocze nazwano na cześć stolicy Węgier: po zachodniej stronie nazywa się Camp Budának, a po wschodniej Camp Pest.

Czym dokładnie jest GED Africa?

Droga oznaczona jako GED Africa Route połączy Kasomeno w południowej części Demokratycznej Republiki Konga z Mwendą w Zambii. Nowa droga skróci trasę przewoźników handlowych z obszaru górniczego Haut-Katanga do portu Dar es Salaam o około 500 kilometrów.

Główne elementy projektu GED Africa:

  • Budowa i eksploatacja 184 kilometrów dróg;
  • Budowa i eksploatacja mostu granicznego o długości 345 metrów;
  • budowa punktu granicznego typu „one stop” wraz z odpowiednią infrastrukturą i urządzeniami do kontroli granicznej i eksploatacji oraz ich eksploatacja;
  • budowa i eksploatacja systemu poboru opłat drogowych oraz związanej z nim infrastruktury;
  • oraz wspieranie lokalnych społeczności poprzez rozwój i budowę obiektów socjalnych.

GED Africa to 25-letnia koncesja realizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z wykorzystaniem prywatnych inwestycji, z czego trzy lata przeznaczone są na realizację projektu, a kolejne 22 lata na eksploatację i utrzymanie wybudowanej infrastruktury.

Źródło: Link

Popularny