Începe reînnoirea liniei: 14 kilometri de cale ferată vor fi înlocuiți între Hódmezővásárhely și Orosháza

Lucrări importante de întreținere a căii ferate vor începe între Hódmezővásárhely și Orosháza începând cu 21 iunie 2025, conform MÁVINFORM anunț.

Ca urmare a renovării, restricțiile de viteză vor fi eliminate, iar limita de viteză va fi ridicată la 80 km/h pe 14 kilometri, ceea ce va face ca serviciile feroviare de pe linia 135 care leagă Szeged de Békéscsaba să fie mai fiabile și mai punctuale

- evidențiate.

Aceștia au adăugat: renovarea din această vară este ultima etapă a lucrărilor de modernizare a liniei Szeged-Békéscsaba, care au început în urmă cu câțiva ani, și va avea ca rezultat crearea unei lungimi complete de cale ferată între Hódmezővásárhely și Orosháza, fără goluri, și sfârșitul restricțiilor de viteză datorate stării căii ferate.

Despre lucrările de renovare

Reconstrucția va implica întreținerea și înlocuirea a zeci de garnituri, înlocuirea a peste 14 kilometri de cale ferată, inclusiv 90 de șine lungi de 120 de metri, așezate și sudate împreună pentru a crea o cale ferată fără sudură. Aproape 3 800 de traverse vor fi înlocuite cu traverse din beton armat și 3 100 de tone de piatră concasată vor fi înlocuite și lucrate în calea ferată. În Orosháza, între liniile 1-2 și 2-3 vor fi construite peroane cu o înălțime de 15 centimetri și o lungime de 100 de metri.

Pe durata închiderii căii ferate, care va dura aproximativ nouă săptămâni, renovarea căii ferate va fi realizată de MÁV Pályaműködtetési Zrt., cu implicarea a aproximativ 100 de specialiști, utilizând utilaje grele, echipamente de control KIAG, vehicule feroviare și rutiere, dar demolarea și instalarea macazurilor și câmpurile de cale ferată, va fi utilizată și o macara fabricată de Kirow în Leipzig, care poate ridica până la 110 tone și, atunci când este susținută, până la 150 de tone. Proiectul MÁV, realizat cu resurse proprii, va costa aproximativ 1,2 miliarde de forinți.

Impactul sonor și închiderea drumurilor

În timpul lucrărilor de renovare, se poate aștepta o creștere a zgomotului între Hódmezővásárhely și Orosháza în localitățile situate de-a lungul liniei de cale ferată, inclusiv în zonele rezidențiale.

Crucea de la intersecția drumului de acces Kardoskút 4419 de la drumul principal 47 și linia de cale ferată 135 lângă Székkutas va fi renovată: elementele din beton vor fi înlocuite cu un nou pavaj din cauciuc STRAIL pentru o trecere mai confortabilă și mai sigură, iar stratul de uzură din asfalt va fi înlocuit la 8-8 metri de șine.

În Orosháza, la a treia linie a trecerii de nivel de pe strada Huba de la gară, trecerea de nivel este, de asemenea, în curs de renovare, traversele de sub linie sunt înlocuite cu traverse din beton armat, balastul este înlocuit și stratul de uzură din asfalt este înlocuit până la liniile adiacente, din acest motiv trecerea de nivel va fi complet închisă de la ora 6.00 din 2 septembrie până la ora 18.00 din 4 septembrie.

În plus față de cele de mai sus, patru treceri la nivel vor fi reconstruite, stratul de uzură va fi înlocuit și apărătorile de noroi vor fi reparate.

Pentru mai multe informații despre modificările care afectează transportul, vă rugăm să vizitați site-ul companiei feroviare.