Piesă legată
Viitorul Rákosrendező este pe drumul cel bun – Pot începe pregătirile pentru modernizarea Gării Nyugati
Consorțiul format din Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt și TRENECON Tanácsadó és Tervező Kft. a câștigat un contract de proiectare în valoare de peste 1 miliard de forinți pentru lucrările de modernizare a tronsonurilor de acces către Gara Nyugati din Budapesta.
Conform informării publicate pe TED, în cadrul contractului în valoare netă de 1,087 miliarde de forinți, se vor elabora studiul de fezabilitate, studiul de impact asupra mediului, planurile de autorizare și de execuție, precum și documentația de licitație necesară pentru viitoarea achiziție publică de lucrări de execuție pentru dezvoltarea tronsonului feroviar dintre Gara Budapest-Nyugati și Rákosrendező.
Gara Nyugati va fi extinsă
Unul dintre elementele cele mai importante ale proiectului este modernizarea postului de comandă nr. II al Gării de Vest . Postul de comandă reprezintă unul dintre „centrele de control” ale traficului feroviar; de aici se comandă macazurile și semnalizarea, asigurând circulația în condiții de siguranță a trenurilor.
În cadrul proiectului se construiește și o nouă „a doua linie de legătură” (strong). Această linie de legătură permite trenurilor să treacă de la o linie la alta, să se deplaseze în mod flexibil între mai multe linii de sosire și plecare, precum și să crească capacitatea unei gări de a gestiona un număr cât mai mare de trenuri.
Proiectul include reconstrucția rețelei de cale ferată, modernizarea sistemelor de semnalizare, dezvoltarea sistemelor de alimentare cu curent de mare intensitate și a celor de telecomunicații, precum și pregătirea unor noi legături rutiere și a parcărilor P+R.
Calea ferată în serviciul noului cartier
Proiectul pregătit în prezent depășește cadrul dezvoltării Gării de Vest. Conform propunerii Primăriei Capitalei Budapesta, una dintre condițiile fundamentale ale proiectului de dezvoltare urbană de amploare planificat pentru zona Rákosrendező este modernizarea completă și extinderea capacității liniei feroviare dintre Budapest-Nyugati și Rákospalota-Újpest.
Conform planurilor, pe actualul teren feroviar subutilizat va fi amenajat un cartier modern, în cadrul căruia transportul feroviar va juca un rol esențial în asigurarea transportului public.
O nouă stație în Rákosrendező
Conform conceptului, pe locul vechii gări ar urma să fie construită o gară Rákosrendező complet nouă, dotată cu patru peroane. Ca urmare a acestei modernizări, în orele de vârf ar putea circula trenuri spre gara Nyugati la intervale de până la 10 minute.
Planurile prevăd o legătură feroviară cu trenuri de călători și trenuri de zonă la fiecare jumătate de oră către liniile feroviare 2, 70 și 71, ceea ce ar putea îmbunătăți semnificativ legătura dintre aglomerarea nordică și Budapesta.
Conform planurilor de dezvoltare, Rákosrendező ar putea deveni în viitor un important nod de transfer, care ar putea descongestiona parțial și gara Nyugati.
În paralel cu dezvoltarea rețelei feroviare, planurile capitalei prevăd și amenajarea unei noi conexiuni pentru pietoni și bicicliști într-un cadru verde. Traseul ar urma să lege zona Gării de Vest de Rákosrendező, trecând pe bulevardul Dózsa György, strada Vágány și strada Dévényi.
Sursă: Link
-
Piesă legată 2026. 05. 06.Se construiește deja digul, iar în curând trenurile vor circula din nou pe linia feroviară din Transdanubia, care prinde din nou viață
-
Clima-X 2026. 05. 06.Renovarea barajului de pe lacul Balaton a fost premiată cu un premiu profesional
-
Piesă legată 2026. 05. 04.Modernizarea liniei feroviare Debrecen–Mátészalka a intrat în faza de proiectare
-
Construcția de drumuri 2026. 05. 06.Se construiește o nouă șosea națională lângă Iváncsa