Utwór związany
Przyszłość Rákosrendező jest na dobrej drodze – można rozpocząć przygotowania do modernizacji dworca Nyugati
Konsorcjum utworzone przez Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt oraz TRENECON Tanácsadó és Tervező Kft. zdobyło zlecenie projektowe o wartości ponad 1 miliarda forintów w związku z rozbudową odcinków dojazdowych do dworca Budapeszt-Nyugati.
Zgodnie z informacją opublikowaną na stronie TED, w ramach kontraktu o wartości netto 1,087 mld forintów zostaną opracowane studium wykonalności, ocena oddziaływania na środowisko, plany pozwoleniowe i wykonawcze, a także dokumentacja przetargowa niezbędna do późniejszego zamówienia publicznego na realizację inwestycji dotyczącej rozbudowy odcinka kolejowego między dworcem Budapest-Nyugati a Rákosrendező.
Rozbudowują dworzec Nyugati
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest modernizacja II centrum sterowania na dworcu Nyugati . Centrum sterowania pełni rolę jednego z „centrów kontroli” ruchu kolejowego – to stąd steruje się zwrotnicami i sygnalizacją, zapewniając bezpieczny ruch pociągów.
W ramach inwestycji powstaje również nowa, tzw. druga linia lira. Linia lira umożliwia pociągom przejazd z jednego toru na drugi, elastyczne przemieszczanie się między wieloma torami przyjazdowymi i odjazdowymi, a także pozwala stacji obsłużyć jak najwięcej pociągów.
Zadanie projektowe obejmuje przebudowę sieci torowej, modernizację urządzeń zabezpieczających, rozbudowę systemów zasilania i telekomunikacyjnych, a także przygotowanie nowych połączeń drogowych i parkingów typu P+R.
Kolej w służbie nowej dzielnicy
Przygotowywana obecnie inwestycja wykracza poza zakres modernizacji dworca Nyugati. Zgodnie z wnioskiem władz miasta Budapeszt jednym z podstawowych warunków planowanej na obszarze Rákosrendező wielkiej inwestycji urbanistycznej jest całkowita modernizacja i zwiększenie przepustowości linii kolejowej między stacjami Budapest-Nyugati a Rákospalota-Újpest.
Zgodnie z planami na terenie obecnego, niedostatecznie wykorzystanego kompleksu kolejowego powstanie nowoczesna dzielnica, w której kolej odegra kluczową rolę w obsłudze transportu publicznego.
Nowa stacja w Rákosrendező
Zgodnie z koncepcją w miejscu starego dworca powstałaby zupełnie nowa stacja kolejowa Rákosrendező z czterema peronami pasażerskimi. Dzięki tej inwestycji w godzinach szczytu pociągi w kierunku dworca Nyugati mogłyby odjeżdżać nawet co 10 minut.
Plany przewidują połączenia kolejowe co pół godziny – zarówno pociągi pasażerskie, jak i pociągi strefowe – w kierunku linii kolejowych nr 2, 70 i 71, co mogłoby znacznie poprawić połączenia między aglomeracją północną a Budapesztem.
Zgodnie z planami rozwoju Rákosrendező może w przyszłości stać się ważnym węzłem przesiadkowym, co pozwoli częściowo odciążyć dworzec Nyugati.
Równolegle z rozbudową sieci kolejowej w planach stolicy przewidziano również utworzenie nowej, przebiegającej w zielonej okolicy trasy dla pieszych i rowerzystów. Trasa ta połączyłaby okolice dworca Nyugati z dzielnicą Rákosrendező, przebiegając przez ulice Dózsa György út, Vágány utca i Dévényi utca.
Źródło: Link
-
Utwór związany 2026. 05. 06.Trwają już prace przy nasypie, wkrótce pociągi znów będą kursować po odradzającej się linii kolejowej w regionie Dunántúl
-
Utwór związany 2026. 05. 04.Modernizacja linii kolejowej Debrecen–Mátészalka wkroczyła w fazę projektową
-
Climate-X 2026. 05. 06.Renowacja śluzy na Jeziorze Balaton została uhonorowana nagrodą branżową
-
Inżynier miesiąca 2026. 05. 06.„Przywództwo to nie stanowisko, lecz zadanie” – zapytaliśmy Inżyniera Miesiąca również o renowację Cytadeli