Peste 37 de kilometri de drum 47 vor fi lărgiți la patru benzi de circulație

Conform anunțului publicat recent anunț, se caută un contractor pentru elaborarea planurilor pentru o conexiune rutieră cu 2×2 benzi între Berettyóújfalu și Békéscsaba. Lucrarea constă în patru părți:

• Partea 1: Körösladány, șoseaua de centură;
• Partea a doua: Köröstarcsa, bypass;
• Partea a treia: Mezőberény, șoseaua de centură;
• Partea a 4-a: Pregătirea autorizației și a proiectului de construcție pentru tronsonul Mezőberény - Békéscsaba.

partea 1: centura de ocolire a orașului körösladány

Ofertantul câștigător va fi responsabil pentru pregătirea proiectului complet de autorizare, a documentelor necesare pentru obținerea autorizațiilor necesare, pentru obținerea autorizațiilor de construcție și pentru pregătirea documentației complete de proiectare pentru noua autostradă supraetajată cu 2×2 benzi pe o rută continuă care să ocolească Körösladány, pe o lungime de aproximativ 12 km.

Planificatorul este, de asemenea, responsabil pentru planificarea și autorizarea extinderii sitului existent Berettyóújfalu Engineering. Cantitățile preconizate de dezvoltare care urmează să fie finalizate în 800 de zile sunt:

• este un nod de un singur nivel,
• noduri de două niveluri,
• un artefact deasupra unei căi ferate,
• un nou pod rutier național cu 2×2 benzi peste râul Sebeș, cu o deschidere minimă de 30 de metri, și
• 5 km de drum de acces nou cu 2×1 benzi, în plus față de drumul de legătură nr. 4234.

partea 2: ocolirea orașului köröstarcsa

Un nou drum de mare viteză supraînălțat cu 2×2 benzi pe un traseu continuu care să ocolească orașul Karst este planificat să fie proiectat de către dezvoltator, pe o lungime de aproximativ 4,5 km, și lărgirea autostrăzii 47 la 2×2 benzi pe 4,4 km. Ofertantul câștigător va fi, de asemenea, responsabil pentru obținerea planurilor de autorizare și a permiselor și pentru pregătirea documentației complete de proiectare. Cantitățile preconizate pentru dezvoltarea care urmează să fie finalizată în 800 de zile:

• este un nod de un singur nivel,
• două intersecții la nivel, de obicei sub forma unui turbo sens giratoriu,
• un nou pod rutier național cu 2×2 benzi, cu o deschidere de cel puțin 30 de metri peste bucla dublă,
• 1-1 stație de greutate pe osie pe fiecare parte și un pasaj de trecere a faunei combinate.

Partea 3: Varianta de ocolire Mezőberény

Ofertantul câștigător va fi responsabil pentru proiectarea și autorizarea noii autostrăzi de viteză ridicată cu 2×2 benzi, cu o lungime de aproximativ 8,3 km, continuă, cu ocolire de Mezőberény și pentru pregătirea documentației complete de proiectare. Cantitățile de lucrări preconizate a fi executate în 700 de zile:

• două noduri de nivel separat și
• un artefact deasupra unei căi ferate.

Partea 4: Drum expres între Mezőberény și Békéscsaba

Între Mezőberény și Békéscsaba, ofertantul câștigător va trebui să construiască o nouă autostradă supraînălțată cu 2×2 benzi pe o cale continuă, pe o lungime de aproximativ 5,2 km, și să lărgească autostrada 47 la 2×2 benzi pe o lungime de 3,2 km. Aceasta va include pregătirea planurilor și a autorizațiilor complete, precum și a documentației complete de proiectare a construcției. Cantitățile de lucrări preconizate a fi realizate în 700 de zile:

• o joncțiune la nivel separat pe autostrada M44 și
• două intersecții la nivel, de obicei sub forma unui turbo sens giratoriu.