Conducerea mai ușoară pe unul dintre cele mai aglomerate drumuri principale din capitală

Până la sfârșitul lunii august, investitorul Waterfront City, Biggeorge 4. Real Estate Development Real Estate Investment Fund va construi o nouă bandă de întoarcere pe tronsonul Szentendrei út de lângă JYSK. SWIETELSKY Magyarország Kft. Compania va finaliza, de asemenea, lucrările necesare pentru finalizarea noii treceri de pietoni de pe strada Raktár până la sfârșitul lunii.

Complexul rezidențial Waterfront City, care se întinde pe aproximativ 50 de mii de metri pătrați, este una dintre cele mai mari dezvoltări actuale din Óbuda. În plus față de creșterea traficului, investiția în drumuri va duce la dezvoltarea unei infrastructuri de transport adaptate la schimbările de trafic de-a lungul anilor.

Modificările aduse ingineriei traficului aduc beneficii semnificative, facilitând viața locuitorilor cartierului în ceea ce privește transportul, deoarece reduc distanța și timpul parcurs cu autovehiculele de către locuitorii din zonă și reduc, de asemenea, traficul pe străzile Raktár și Bogdáni. Așa cum a subliniat administrația locală din Óbuda pe site-ul său web :

Noua parcare de lângă JYSK și noile conexiuni de pe partea opusă vor fi implementate ca parte a acestui sistem integrat, pe baza unor studii aprofundate și consultări cu experți în ingineria traficului.

În plus față de integrarea efectivă a Waterfront City în traficul districtual, investitorul și-a asumat, prin urmare, sarcina suplimentară de a reproiecta ingineria traficului și pavajul tronsonului de drum de-a lungul JYSK, inclusiv construirea de piste și treceri pentru bicicliști.

Au făcut o treabă completă

Attila Farkas, șeful departamentului de construcții, ne-a informat despre renovările de pe Szentendrei utca: SWIETELSKY este responsabil pentru lucrările de amenajare a spațiului public legate de construirea complexului rezidențial Waterfront City. Proiectul va implica construirea noului TTP117111.1.

• construcția de drumuri,
• drenarea apelor pluviale,
• iluminat stradal,
• comunicări,
• curent ridicat și scăzut,
• substructuri de gestionare a traficului și
• are o secțiune tehnică pentru ingineria traficului.

Deoarece aceste lucrări au implicat și tăierea arborilor, tăierile necesare au fost efectuate în district.

Una dintre cele mai intens utilizate secțiuni ale drumului Szentendrei a fost restructurată

„Ca parte a proiectului”, a subliniat managerul de construcții, „au fost create noi conexiuni rutiere pe strada Szentendrei. Străzile Bogdáni și Raktár au fost lărgite, fiind dotate cu piste pentru biciclete pe ambele părți, iar bicicliștii vor putea traversa și strada Szentendrei.”

După prima etapă, care a durat de la jumătatea lunii iulie 2023 până la sfârșitul anului 2023, a doua etapă a lucrărilor a început în martie 2024 și va fi finalizată la sfârșitul lunii august. Lucrările de pe șoseaua Szentendrei, care au implicat restricții majore de circulație, au fost programate să coincidă cu vacanța școlară, în timpul căreia au fost instalate aproape toate firele, stâlpii și structurile și au fost finalizate structurile rutiere, astfel încât construcția pistei de uzură este aproape de finalizare.

Ultima fază a lucrărilor la drumuri și trotuare este acum finalizată

Lucrările au fost efectuate în conformitate cu planurile temporare de inginerie a traficului: lucrările de asfaltare la intersecția străzilor Bogdan și Depozitelor au fost efectuate în conformitate cu planuri separate de inginerie a traficului și au fost efectuate pe timp de noapte. "În timpul asfaltării intersecției Bogdáni, insula care separă sensurile de circulație de strada Szentendrei a trebuit să fie demolată timp de o zi pentru autobuzele BKK", a declarat Attila Farkas. Deși subsolul cu resturi de construcție de proastă calitate și numeroasele linii de utilități care au trebuit îngropate au reprezentat o provocare, acum că asfaltarea este finalizată, mai rămân de finalizat doar ultimele elemente de inginerie a traficului - semnalizarea și vopsirea marcajelor de pe trotuar.