Łatwiejsza jazda na jednej z najbardziej ruchliwych głównych dróg stolicy

Zmiany w organizacji ruchu przynoszą znaczne korzyści, ułatwiają życie mieszkańców osiedla pod względem transportowym, ponieważ zmniejszają odległość i czas podróży samochodem mieszkańców okolicy, a także zmniejszają natężenie ruchu na ulicach Raktár i Bogdáni. Jak podkreśliła gmina Óbuda na swojej stronie internetowej :

Nowe miejsce postojowe dla samochodów obok JYSK oraz nowe połączenia po przeciwnej stronie zostaną zrealizowane w ramach tego spójnego systemu, na podstawie dokładnych badań i konsultacji z ekspertami ds. ruchu drogowego.

Oprócz skutecznego włączenia drogi Waterfront City do ruchu w dzielnicy, inwestor podjął się dodatkowego zadania przeprojektowania inżynierii ruchu i nawierzchni odcinka drogi wzdłuż JYSK, w tym budowy ścieżek rowerowych i przejazdów rowerowych.

Wykonali kompletną robotę

Attila Farkas, kierownik budowy, poinformował nas o remontach na Szentendrei utca: SWIETELSKY jest odpowiedzialny za prace związane z poprawą przestrzeni publicznej w związku z budową kompleksu mieszkaniowego Waterfront City. W ramach projektu powstanie nowy budynek TTP117111.1.

• budowa dróg,
• odprowadzanie wody deszczowej,
• oświetlenie uliczne,
• komunikacja,
• wysoki i niski prąd,
• podstruktury zarządzania ruchem i
• posiada sekcję techniczną zajmującą się inżynierią ruchu.

Ponieważ prace te obejmowały również wycinkę drzew, wymagana wycinka drzew została przeprowadzona w dzielnicy.

Jeden z najbardziej intensywnie użytkowanych odcinków drogi Szentendrei został przebudowany

„W ramach projektu – podkreślił kierownik budowy – powstały nowe połączenia drogowe z ulicą Szentendrei. Ulice Bogdáni i Raktár zostały poszerzone po obu stronach o pasy dla rowerów, a rowerzyści mogą również przejeżdżać przez ulicę Szentendrei”.

Po pierwszym etapie, który trwał od połowy lipca 2023 r. do końca 2023 r., drugi etap prac rozpoczął się w marcu 2024 r. i zostanie zakończony do końca sierpnia. Prace na drodze Szentendrei, które wiązały się z poważnymi ograniczeniami ruchu, zbiegły się w czasie z wakacjami szkolnymi, podczas których praktycznie wszystkie przewody, słupy i konstrukcje zostały umieszczone na miejscu, a konstrukcje drogowe zostały ukończone, dzięki czemu budowa warstwy ścieralnej jest teraz bliska ukończenia.

Ostatni etap prac drogowych i chodnikowych został zakończony

Prace zostały przeprowadzone zgodnie z tymczasowymi planami inżynierii ruchu: prace asfaltowe na skrzyżowaniu ulic Bogdana i Magazynowej zostały przeprowadzone zgodnie z oddzielnymi planami inżynierii ruchu i zostały przeprowadzone w nocy. "Podczas asfaltowania skrzyżowania Bogdáni, wysepka oddzielająca kierunki ruchu na Szentendrei út musiała zostać rozebrana na jeden dzień dla autobusów BKK" - powiedział Attila Farkas. Chociaż podłoże z gruzu budowlanego niskiej jakości i wiele linii energetycznych, które musiały zostać zakopane, stanowiły wyzwanie, teraz, gdy asfaltowanie zostało zakończone, pozostały tylko ostatnie elementy inżynierii ruchu - oznakowanie i malowanie oznaczeń nawierzchni.