Begrenzte Strecke

Ein weiterer großer Schritt für den Verkehr in Siebenbürgen: Die Eisenbahn wird die von Ungarn bewohnten Gebiete einander näher bringen

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Auf der Strecke Cluj Napoca-Nagyvárad-Biharpüspöki werden 166 Kilometer der Bahnstrecke elektrifiziert, wodurch die Züge deutlich schneller fahren können.

Die Elektrifizierungs- und Erneuerungsarbeiten an der Bahnstrecke Cluj-Nagyvárad-Biharpüspöki werden am 10. Dezember beginnen. Der rumänische Bahninfrastrukturbetreiber CFR SA, der das Projekt leitet, hat angekündigt, dass ab diesem Tag der Bahnverkehr zwischen Cluj-Napoca und Oradea für einen längeren Zeitraum eingestellt wird und internationale Züge auf alternative Strecken umgeleitet werden.

Im November 2022 unterzeichnete das rumänische Verkehrsministerium einen Finanzierungsvertrag mit der CFR SA für die Modernisierung der Bahnstrecke Cluj-Nagyvárad-Bihar-Pyrghian. Der Vertrag sieht vor, dass die Investition in Höhe von 9,36 Milliarden Lei (712 Milliarden Forint) aus dem Konjunkturfonds der Europäischen Union finanziert wird.  

Die CFR SA hat die Arbeiten in vier Phasen unterteilt und die Elektrifizierung und Erneuerung von 166,2 km Bahnstrecke ausgeschrieben, die innerhalb von 42 Monaten abgeschlossen werden müssen. 

Auch die ungarische Seite hat in letzter Zeit einen großen Schritt nach vorne gemacht

Auf der Bahnstrecke Cluj Napoca-Nagyvárad-Biharpüspöki werden nach der Elektrifizierung und Gleiserneuerung Personenzüge mit 160 km/h und Güterzüge mit 120 km/h fahren können. Die Arbeiten umfassen die Renovierung von 33 Brücken, fünf Tunneln und die Modernisierung von Bahnhöfen.

Die Bedeutung des Projekts liegt darin, dass durch seine Umsetzung die Fahrzeit auf der Eisenbahnstrecke Budapest-Brașov, die die Erreichbarkeit der Székelyföld und anderer von Ungarn bewohnter Gebiete in Siebenbürgen gewährleistet, erheblich verkürzt werden kann. Dies wird durch die Tatsache untermauert, dass im September dieses Jahres auf der ungarischen Seite auf derselben Strecke die Elektrifizierung des Abschnitts Püspökladány-Biharkeresztes in Auftrag gegeben wurde, die von Strabag Rail Kft. (Konsortialführer) und R-Kord Kft. durchgeführt wird.

Wie aus der obigen Darstellung hervorgeht, verkehren die meisten internationalen Züge, die siebenbürgische und parthische Städte mit Budapest verbinden, normalerweise auf der Bahnstrecke zwischen Cluj-Napoca und Oradea. Nach dem Beginn der Renovierungsarbeiten am 10. Dezember werden sie weiterhin auf alternativen Strecken verkehren: Direkte Bahnverbindungen zwischen Brasov und Budapest, Cluj-Napoca und Oradea sowie Wien werden aufrechterhalten.

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