Begrenzte Strecke

Auf einer Strecke von mehr als 18 Kilometern wurden die Gleise instand gesetzt – der Zugverkehr zwischen Komló und Dombóvár wird wieder aufgenommen

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Fotos: magyarepitok/Archiv und die Facebook-Seite von Dávid Vitézy
Auf der 2023 stillgelegten Bahnstrecke nach Komló wurden rund 750 Tonnen Schotter eingebaut und an 6.500 Stellen die Befestigung der Stahlbetonschwellen verbessert. Dank dieser Gleisinstandsetzungsarbeiten können ab dem 1. August wieder Personenzüge zwischen Komló und Dombóvár verkehren.

Am 1. August wird der Personenverkehr auf der Bahnstrecke Nr. 47 zwischen Godisa und Komló wieder aufgenommen; die Züge werden zwischen Dombóvár und Komló verkehren. Der Wiederaufnahme des seit August 2023 unterbrochenen Betriebs gingen umfangreiche Gleisinstandsetzungsarbeiten voraus. Nach Angaben der Gruppe MÁV wurden im Zuge der Arbeiten auf einer Gesamtlänge von 18,4 Kilometern Gleisanpassungen zur Gewährleistung der Betriebssicherheit durchgeführt.

 

Foto: Illustration / magyarepitok.hu / Tamás Dernovics

Sieben Bahnübergänge wurden saniert 

Die Gleisinstandsetzungsarbeiten mit Großmaschinen wurden von den Fachkräften der MÁV durchgeführt. Dabei wurden 750 Tonnen Schotter in das Gleis eingebracht, das Bett aufgefüllt und die Gleislage korrigiert; durch maschinelle Verdichtung wurden die korrekte geometrische Lage und die Stabilität des Gleises wiederhergestellt. Teil der Arbeiten war der Abbau von sieben Straßen-Eisenbahn-Kreuzungen sowie deren Wiederaufbau nach Abschluss der Arbeiten. Die Maßnahmen betrafen die Gebiete Mindszentgodisa, Magyarszék, Mecsekpölöske, Mecsekjánosi und Komló.

Insgesamt wurden 6.500 Schienenbefestigungspunkte repariert

Die Fachleute haben an 6.500 Stellen die Bohrungen in den Stahlbetonfundamenten sowie die Befestigungen der Schienen repariert. Die Arbeiten betrafen auch die Gleise des Bahnhofs in Komló.

 

Foto: Illustration / magyarepitok.hu / Archiv

Das neue Fahrgastinformationssystem, das sich derzeit in der Testphase befindet, wird in Mecsekpölöske installiert

Parallel zur Gleisinstandsetzung wird auch die Infrastruktur für die Fahrgastinformation ausgebaut. An den Haltestellen der Linie 47 werden neue regionale Informationssäulen aufgestellt, und am Bahnhof Komló wird eine standardisierte, an der Wand montierte Fahrgastinformationsvitrine installiert.

An der Haltestelle Mecsekpölöske wird auch ein E-Paper-Terminal aufgestellt. Das Gerät, das zur Anzeige von Echtzeitinformationen geeignet ist, wurde bereits an Bushaltestellen getestet, kommt hier jedoch erstmals an einem Bahnstandort zum Einsatz.

Die Personenzüge werden im Zweistundentakt verkehren

Ab dem 1. August werden die Fahrgäste mit Bz-Triebwagen befördert, die die Strecke zwischen Dombóvár und Komló in 42 Minuten zurücklegen. Mit Ausnahme der Morgen- und Abendstunden wird ein zweistündlicher Fahrplan eingeführt, und in Dombóvár werden Anschlüsse an die Züge der Linie Mecsek InterCity zwischen Budapest und Pécs sowie an die Züge in Richtung Kaposvár und Baja gewährleistet.
Zeitgleich mit der Wiederaufnahme der Bahnverbindung wird auch die Mecsek-Tageskarte für 1.490 Forint wieder erhältlich sein. Die 24-Stunden-Fahrkarte kann unter anderem auf der Strecke Dombóvár–Komló, auf dem Abschnitt Dombóvár–Pécs der Hauptstrecke Budapest–Pécs sowie auf den damit verbundenen regionalen Buslinien der Region genutzt werden.

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