Die Strecke zwischen Zákány und Gotalovo kann die Erreichbarkeit des ungarisch-kroatischen Grenzgebiets verbessern. Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsanbindung und die Stärkung der regionalen Zusammenarbeit.
Das bislang bedeutendste Industrieprojekt Kroatiens im Wert von rund 700 Millionen Euro, die Modernisierung der Ölraffinerie des Ölkonzerns INA in Rijeka, nähert sich seiner Fertigstellung. 49,08 Prozent der INA gehören Mol, 44,84 Prozent...
Szabolcs Horváth, Chefingenieur für Tiefbau bei SZABADICS, gab unserer Zeitung ein Interview, in dem er uns die Schwierigkeiten der Expansion auf dem kroatischen Markt, die Unterschiede zwischen den Systemen und die durch die Öffnung entstandenen Möglichkeiten näherbrachte.
Der Terminal in Rijeka wird jährlich mehr als eine Million Container umschlagen. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit zwischen dem niederländischen Unternehmen APM Terminals und der kroatischen Enna-Gruppe realisiert.
Die 5C erschließt Bosnien und Herzegowina über Esti und kreuzt gleichzeitig die E70, die Zagreb und Belgrad auf einer vierspurigen Straße verbindet.
Auf ungarischer Seite reicht der Verkehr auf der Autobahn nach Kroatien derzeit nur bis zum Knotenpunkt Villány, aber in einigen Monaten wird er bis nach Osijek und darüber hinaus geführt...
In der ostkroatischen Stadt Osijek ist die größte Investition in den öffentlichen Nahverkehr seit drei Jahrzehnten im Gange.
Neben drei Kanalisationsprojekten in Kroatien arbeiten die Experten von SZABADICS Építőipari Zrt. auch in Donji Kraljevec an der Klärtechnik. In der letztgenannten Gemeinde sind die Experten des Unternehmens aus Nagykanizsa mit der Erweiterung der Kapazität einer Kläranlage beauftragt worden.
Um eine der größten kroatischen Arenen zu renovieren, muss zunächst ein anderes Stadion saniert werden, das als vorübergehende Heimat für Dinamo Zagreb dienen soll.
Der modernste Tunnel Kroatiens auf der Halbinsel Istrien ist für den Verkehr freigegeben worden.
