Straßenbau

Neue Asphaltdecke auf der Zielgeraden

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Fotos von Hungaroring Media
Drei nebeneinander liegende Finisher pflasterten die Verschleißstrecke auf der Ziellinie Hungaroring, die 620 Flussmeter lang ist und eine Gesamtfläche von 8866 Quadratmetern aufweist.

In den letzten zwei Jahren hat die einzige Formel-1-Rennstrecke unseres Landes die größte Veränderung ihrer Geschichte durchlaufen: Bis 2026 werden das Hauptgebäude und die Haupttribüne komplett renoviert. Die Umsetzung der Entwicklung erfolgt durch die Market Építő Zrt. und Bayer Construct Zrt.. Die Asphaltierung der Zielgeraden wurde in den letzten Tagen von SWIETELSKY Magyarország Kft. durchgeführt.

Fotos von Hungaroring Media

Obwohl die klassische Streckenführung des Hungaroring unverändert bleibt, wurde der Asphaltbelag der Zielgeraden für das diesjährige Rennen erneuert, damit die Rennstrecke wie in den Vorjahren den höchsten internationalen Standards entspricht, teilte Hungaroring Sport Zrt.

Drei nebeneinander laufende Fertiger bauten die Deckschicht auf der Zielgeraden ein - insgesamt 860 Tonnen spezielles Asphaltmischgut mit einem höheren Erweichungspunkt. Diese Maschinen waren mit zwei so genannten "Wavern" ausgestattet, um Längswellen zu minimieren und eine gleichmäßige Textur zu gewährleisten.

Pflasterarbeiten an der Ziellinie in drei Tagen abgeschlossen

Die Rezeptur des Gemischs wurde bereits von SWIETELSKY-Experten festgelegt und in diesem Jahr wurde ein groß angelegter Testbau durchgeführt. Aufgrund der besonderen Anforderungen war es wichtig, das Gemisch so schnell wie möglich einzubauen.

Die Vorbereitung, d.h. das Mähen der Deckschicht, dauerte zwei Tage, die Asphaltierung selbst einen Tag, mit technischer Unterstützung durch italienische Dromo-Experten (wie im letzten Jahr bei der Asphaltierung des Abschnitts über den Tunneln).

Der erneuerte Asphalt der Zielgeraden wird zunächst von den GT-Open-Fahrern, dann vom Formel-1-Feld und den Teilnehmern der Zusatzrennen am Wochenende des Großen Preises von Ungarn getestet.

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