Co jest budowane?
Budowa dróg i kanalizacji na obszarach wysokiego ryzyka
Na początku maja firma Colas przejęła teren budowy na lotnisku. Specjaliści realizują projekt o fundamentalnym znaczeniu dla funkcjonowania i rozwoju portu lotniczego, budując nowy główny kolektor ściekowy.
Szkielet sieci kanalizacji grawitacyjnej lotniska zostanie wyburzony i wybudowana zostanie nowa kanalizacja o większej średnicy, a jej część zostanie zmodernizowana.
Znaczący wzrost wydajności systemu
Projekt obejmuje wymianę istniejącego systemu rurociągów o średnicy nominalnej DN400, który znajduje się na końcu swojego cyklu życia, na 500 rur o średnicy wewnętrznej 600 mm na odcinku 2 354 metrów oraz 103,5 metra rur o większej średnicy wewnętrznej 600 mm. Prace prowadzone są na głębokości 5-6 metrów.
Celem inwestycji jest zapewnienie, że nowa sieć kanalizacyjna będzie obsługiwać lotnisko i rosnącą liczbę pasażerów. Przepustowość systemu wzrośnie do 1080 metrów sześciennych dziennie po zakończeniu projektu, przy szczytowym godzinowym przepływie 30 litrów na sekundę.
Budowa nowej sieci szkieletowej zostanie przeprowadzona podczas działania istniejącego kanału
Prace związane z budową kanalizacji będą prowadzone w trzech etapach przez trzy zespoły, poinformowała spółka. Obecnie projekt jest ukończony w 30 procentach.
Budowa prowadzona jest w pięciu, a czasem nawet sześciometrowych wykopach roboczych, podczas gdy istniejąca kanalizacja jest nadal eksploatowana.
Aby to osiągnąć, tymczasowy transfer ścieków zostanie przeprowadzony na niektórych niezbędnych odcinkach istniejącej i nowej trasy. Tam, gdzie to możliwe, nowy rurociąg zostanie zbudowany obok starego. Po uzyskaniu certyfikatu ścieki będą przesyłane do nowej sieci.
Podczas prac rekonstrukcyjnych, które obejmą długość 2700 metrów, 300-metrowy odcinek rurociągu zostanie odnowiony przy użyciu technologii rur kompaktowych. Będzie to polegało na wyłożeniu istniejącego rurociągu rurą KPE od wewnątrz przy użyciu specjalnych maszyn, bez konieczności wykonywania wykopu roboczego, tworząc w ten sposób nowy, nośny rurociąg kanalizacyjny.
Rozwój infrastruktury w strefie ochronnej toru do biegania
Lotnisko podlega specjalnym przepisom bezpieczeństwa, które muszą być również przestrzegane ze szczególną ostrożnością przez profesjonalistów Colas. Podczas budowy nie mogą oni utrudniać ruchu i funkcjonowania lotniska. W tym celu władze lotniska są w stałym kontakcie z pracami.
Budowa nowego kanału będzie miała również wpływ na tereny specjalne, tak zwane SRA. Kanał o długości 2,7 km będzie przebiegał poza terenem kontrolowanym, na terenach powietrznych i w strefie ochronnej pasa startowego. Tak zwana strefa SRA, czyli strefa zastrzeżona, to obszar lotniska wysokiego ryzyka, część strefy operacyjnej, w której oprócz kontroli dostępu obowiązują dodatkowe środki bezpieczeństwa.
Budowa drogi w miejscu testów silnika
Trwają również prace budowlane na specjalnej części lotniska - stanowisku testowym silników. Budowany jest tam 200-metrowy odcinek drogi serwisowej. Budowany jest nowy nasyp poprzez przemieszczenie około 2000 metrów sześciennych ziemi.
Podniesienie poziomu drogi pozwoli zapewnić równomierny spadek kanału na tym odcinku dla technologii grawitacyjnej. Ten element projektu zostanie wdrożony tam, gdzie konserwacja samolotów obejmuje uruchamianie silników z częściową lub nawet maksymalną mocą przez ograniczony czas, gdy samolot znajduje się na ziemi. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony do końca tego roku.
Źródło: Link
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Tak usunięto „trzask” z poślizgniętego odcinka torów w regionie Dunántúl – ze zdjęciami
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Można rozpocząć planowanie – autostrada M2 ma zostać przedłużona do Cinkót, a linie HÉV mogą zostać zmodernizowane
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Rozpoczyna się największy obecnie projekt modernizacji kolei w kraju
-
Wiadomości branżowe 2026. 04. 10.
W ciągu roku na krajowych drogach szybkiego ruchu zgromadziły się śmieci o masie odpowiadającej prawie 2000 samochodów