Do kwietnia ponad połowa 33-kilometrowej drogi 3719 między Kéked i Sátoraljaújhely zostanie przebudowana.
Uruchomiony zostanie kompleksowy projekt rozbudowy połączeń transportu drogowego w Parku Przemysłowym Szeged.
Budowa dwutorowego mostu kolejowego o długości 54,4 metra nad kanałem Dunaj-Tisza zajęła zaledwie 14 miesięcy.
W ramach projektu Colas Út Zrt. przebudowano ponad siedem kilometrów i poszerzono prawie 3 kilometry głównej drogi 441 między Kecskemét i Nagykőrös do czterech pasów ruchu.
Podczas prac okazało się, że droga nie ma wystarczającej nośności, więc została przebudowana od fundamentów w górę w ramach projektu realizowanego przez HE-DO i Colas.
Oprócz modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej Soroksár-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia, na linii 150 zostanie wdrożonych szereg ulepszeń infrastruktury związanych ze stacjami i ruchem pasażerskim. Między innymi Colas...
Konsorcjum Colas Út Zrt. i Délút Kft. buduje prawie sześciokilometrową drogę w Szeged, na terenie byłych radzieckich koszar, w tym dwa...
