Nowa droga w Rákosmente jest gotowa, centrum dzielnicy jest odciążone od korków

Inwestycja o łącznej wartości około 2 mld HUF obejmowała prace w dwóch głównych lokalizacjach:

• zbudowano nowy odcinek ulicy Vidor między skrzyżowaniem a ulicą Rétifarkas,
• i zmodernizował wcześniej używaną trasę Vidor Street między ulicami Rétifarkas i Cinkotai Road.

O szczegółach projektu poinformowali nas pracownicy Penta Kft.. Dowiedzieliśmy się, że skrzyżowanie Keresztúri út zostało zmodernizowane na długości 275 metrów: jezdnia została poszerzona, zbudowano oddzielny pas do skrętu w prawo z Pesti út i oddzielny pas do skrętu w lewo z X. dzielnica. Ponadto zainstalowano system zarządzania ruchem z sygnalizacją świetlną, oznakowane przejścia dla pieszych i przejazd rowerowy. Całe skrzyżowanie zostało pokryte nowym asfaltem: tam, gdzie zostało poszerzone, zbudowano nowe nawierzchnie drogowe.

Wybudowano ponad 1 km nowych dróg

Zupełnie nowa droga, o łącznej długości 1115 metrów i szerokości 7 metrów, z obniżonym krawężnikiem po obu stronach i żwirowym poboczem, została otwarta między Crossroads Road i Rétifarkas Street. Wzdłuż nowej drogi posadzono drzewa, krzewy i rośliny wieloletnie. (patrz zdjęcie główne).

Wcześniej krótszy odcinek tej drogi miał twardą nawierzchnię, a dłuższy był drogą gruntową, na której Penta Kft. zbudowała nową konstrukcję torowiska. Po stronie X zbudowano utwardzony chodnik, a po stronie XVII zbudowano utwardzony chodnik-ścieżkę rowerową od drogi Keresztúrri do terenu Euro-Profil Kft., oprócz kilku innych zadań.

Most drogowy nad potokiem Rákos został całkowicie przebudowany: przed rozpoczęciem projektu była to jednopasmowa przeprawa, która została poszerzona do dwóch pasów (7 metrów szerokości) za pomocą fundamentów palowych i zbudowano chodnik dla pieszych. Betonowa nawierzchnia wokół mostu i betonowy nasyp wzdłuż potoku zostały odnowione, a kanalizacja deszczowa została wykonana przez Penta Kft...

Jak wyremontowano skrzyżowanie na końcu odcinka

Przebudowano również skrzyżowanie Vidor street - Cinkotai road: wykonano tu 280 metrów prac: poszerzono torowisko i utworzono dwa oddzielne pasy do skrętu w lewo z drogi Cinkotai. Skrzyżowanie zostało również wyposażone w sygnalizację świetlną, a przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe zostały zapewnione na wszystkich odgałęzieniach. Całe skrzyżowanie zostało pokryte nową warstwą ścieralną asfaltu, a prace poszerzające obejmowały budowę pełnej konstrukcji drogi.

W porównaniu z poprzednim projektem, ścieżka rowerowa na drodze Cinkotai na skrzyżowaniu zmieniła się tylko nieznacznie, a droga po wschodniej stronie skrzyżowania została przebudowana w tym samym czasie, co ulica Vidor, w ramach innego projektu. Wreszcie, na skrzyżowaniu Vidor Street - Cinkotai Road przystanki autobusowe po zachodniej i wschodniej stronie zostały wyłożone betonem bazaltowym, a przystanek autobusowy po zachodniej stronie został przeniesiony.