Straßenbau

Die neue Straße in Rákosmente ist fertig, das Zentrum des Stadtteils ist entlastet

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Die Penta Általános Építőipari Kft. hat eine direkte Verbindung zwischen der Cinkotai út und der Keresztúri út im XVII. Bezirk der Hauptstadt hergestellt.

Die lang erwartete Straßenbauarbeiten in Rákosmente, im 17. Bezirk von Budapest, sind abgeschlossen. Das in Gödöllő ansässige Unternehmen Penta Általános Építőipari Kft. hat im Auftrag der Gemeinde Rákosmente im 17. Bezirk von Budapest eine Entlastungsstraße gebaut, die zum Großteil auf einer Trasse verläuft, auf der zuvor nur eine unbefestigte Straße existierte. Die verlängerte Vidor-Straße wurde laut einer Meldung von rakosmente.hu Anfang des Monats bereits von Autofahrern in Betrieb genommen.

Erleichterter Transport innerhalb des Bezirks

Die Arbeiten begannen im April 2023 begannen. Ziel des Projekts war es, den Verkehr auf einem wichtigen Abschnitt der Pesti út sowie in den inneren Bereichen des Bezirks zu reduzieren. Außerdem können die Einwohner von Rákosliget und Rákoscsaba-Újtelep nun, da die Baumaßnahmen abgeschlossen sind, schneller in die Innenstadt gelangen.

Das Projekt mit einem Gesamtvolumen von rund 2 Milliarden Forint wurde an zwei Hauptstandorten durchgeführt:

  • der neue Abschnitt der Vidor Street zwischen Crossroad und Rétifarkas Street wurde gebaut,
  • und modernisierte die zuvor genutzte Vidor-Straße zwischen der Rétifarkas-Straße und der Cinkotai-Straße.

Wir wurden von den Mitarbeitern der Penta Kft. über die Einzelheiten des Projekts informiert. Wir erfuhren, dass die Keresztúri út-Kreuzung auf einer Länge von 275 Metern modernisiert wurde: Die Fahrbahn wurde verbreitert, eine separate Rechtsabbiegespur wurde von der Pesti út und eine separate Linksabbiegespur vom X. Bezirk aus gebaut. Darüber hinaus wurde eine Verkehrsregelung mit Ampeln, markierten Fußgängerüberwegen und einem Fahrradüberweg eingerichtet. Die gesamte Kreuzung wurde neu asphaltiert: Wo sie verbreitert wurde, wurden neue Fahrbahnen angelegt.

Fotos: Penta Általános Építőipari Kft. 

Mehr als 1 km neue Straßen gebaut

Zwischen der Crossroads Road und der Rétifarkas Street wurde eine komplett neue Straße mit einer Länge von 1115 Metern und einer Breite von 7 Metern eröffnet, die auf beiden Seiten mit einem abgesenkten Bordstein und einem Schotterstreifen versehen ist. Bäume, Sträucher und Stauden wurden entlang der neuen Straße gepflanzt. (siehe Hauptbild)

Zuvor war ein kürzerer Abschnitt dieser Straße asphaltiert und ein längerer Abschnitt unbefestigt, wo Penta Kft. durchgehend eine neue Gleisanlage baute. Auf der X-Seite wurde ein gepflasterter Gehweg und auf der XVII-Seite ein gepflasterter Geh- und Radweg von der Keresztúrri-Straße bis zum Grundstück Euro-Profil Kft. gebaut, zusätzlich zu verschiedenen anderen Aufgaben.

Die Straßenbrücke über den Rákos-Bach wurde vollständig erneuert: Vor Beginn des Projekts war sie einspurig und wurde durch Pfahlgründung auf zwei Fahrspuren (7 m breit) verbreitert, und ein Fußweg wurde angelegt. Der Betonbelag um die Brücke herum und die Betonböschung entlang des Baches wurden wiederhergestellt und die Regenwasserableitung wurde von Penta Kft. durchgeführt.

Wie die Kreuzung am Ende des Abschnitts renoviert wurde

Die Kreuzung Vidor Straße - Cinkotai Straße wurde ebenfalls umgebaut: 280 Meter Arbeit wurden hier durchgeführt: die Fahrbahn wurde verbreitert und zwei separate Linksabbiegespuren wurden von der Cinkotai Straße geschaffen. Diese Kreuzung wurde auch mit Ampeln ausgestattet, und an allen Abzweigungen wurden Fußgänger- und Radfahrerüberwege eingerichtet. Die gesamte Kreuzung wurde mit einer neuen Asphaltdeckschicht versehen, und die Verbreiterungsarbeiten umfassten den Bau eines kompletten Straßenaufbaus.

Der Radweg an der Kreuzung Cinkotai Road wurde im Vergleich zum vorherigen Projekt nur geringfügig verändert, und die Straße auf der Ostseite der Kreuzung wurde im Rahmen eines anderen Projekts gleichzeitig mit der Vidor Street neu gebaut. Schließlich wurden an der Kreuzung Vidor Street - Cinkotai Road die Bushaltestellen sowohl auf der West- als auch auf der Ostseite mit Basaltbeton gepflastert und die Bushaltestelle auf der Westseite wurde verlegt.

Quelle: Link

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