Das neue Werk Flex in Zalaegerszeg verdeutlicht die Stärke der konzernweiten Umsetzung

Es ist kein Zufall, dass einer der weltweit größten Zulieferer der Automobilindustrie, Flex, der auch in sieben Städten unseres Landes vertreten ist, sein neues Werk in Zalaegerszeg errichtet hat. ZalaZONE hat sich im Laufe der Jahre zum bedeutendsten Entwicklungszentrum der Automobilindustrie in Europa entwickelt; da Flex, das Teile für mehr als 600 Plattformen von über 100 Automarken herstellt, durch die Standortwahl in direktem Kontakt zu seinen potenziellen Kunden stehen kann.

Flex ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Technologie, Fertigung und Lieferkette und beschäftigt in über 30 Ländern fast 140.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen bietet fortschrittliche Fertigungs- und Lieferkettenlösungen, innovative Produkte und Technologien sowie Lebenszyklus-Dienstleistungen an, die Unternehmen aus den Bereichen Automobil, Gesundheitswesen, Industrie und Elektronik vom Konzept bis zur Serienfertigung unterstützen.

Sie bedienen die Automobilindustrie der Zukunft

In der 8.000 Quadratmeter großen Reinraum-Fertigungshalle des 10.000 Quadratmeter großen Gebäudes ist die Fertigungsanlage „next gen mobility” des Unternehmens untergebracht. Hier werden auf einer vollautomatisierten Fertigungslinie mit einzigartiger Technologie Hochspannungs-Stromrichteranlagen für Elektroautos hergestellt.

Einige wichtige Zahlen verdeutlichen das Ausmaß des Projekts: Die Belüftung des auf 132 Pfeilern ruhenden Gebäudes wird durch 28 Umluft- und 12 Frischluft-Lüftungsanlagen gewährleistet; für die Entwässerung, Speicherung und Löschwasserversorgung mussten die Fachleute einen 650 m³ großen Sprinklerbehälter, einen 1599 m³ großen Regenrückhaltebehälter und einen 150 m³ großen offenen Löschwasserbehälter installieren.

Alles aus einer Hand

Um die wichtigsten Herausforderungen der Automobilindustrie zu bewältigen, musste nicht nur die Fertigungsanlage außergewöhnlich sein, sondern es wurden auch präzise und blitzschnelle Arbeitsabläufe vom Auftragnehmer verlangt.

Um dieses Problem zu lösen, hat KÉSZ Csoportbeschlossen, das Projekt in erster Linie mit den Ressourcen ihrer eigenen Mitgliedsunternehmen sowie ihrer strategischen Partner umzusetzen.

Auf diese Weise konnten zahlreiche Unternehmenseinheiten der Unternehmensgruppe an dem Gebäude arbeiten. Die Generalunternehmerschaft sowie die Ausführung des Industriebodens übernahm KÉSZ Építő és Szerelő Zrt.; die Stahlkonstruktionsmontage, die Realisierung der Fassadenöffnungen (Kunststoff- und Aluminium-Vorhangfassaden) sowie die Verkleidungsarbeiten (komplette Dachschicht und Fassade) wurden von KÉSZ Metaltech durchgeführt; Die Stahlkonstruktion wurde von KÉSZ Ipari Gyártó gefertigt. DVB war zudem für die vorgefertigten Stahlbetonkonstruktionen verantwortlich, Provim für die gesamten Elektroarbeiten und MileStone Gazdasági és Mérnöki Kft. für Arbeitssicherheit und Qualitätssicherung. MA-HARD Kft. hat den Zaun errichtet, Ventor Kft. hat die Sprinkleranlage vollständig realisiert und BAULOG hat die Transportaufgaben übernommen.

Aus diesem Grund hob Projektleiter Roland Horváth auf Anfrage unserer Zeitung die Bedeutung dieser Zusammenarbeit hervor:

 „Dieses Projekt ist ein perfektes Beispiel dafür, was echte Teamarbeit bedeutet. Wir haben unter extrem engen Zeitvorgaben und in Etappen gearbeitet, und dennoch hat jeder Fachbereich – vom Tiefbau über den Maschinenbau bis hin zur Elektroinstallation – hervorragende Arbeit geleistet. Ich bin stolz auf das, was wir gemeinsam erreicht haben: Wir haben eine bedeutende, moderne Industrieanlage geschaffen, die die industrielle Entwicklung der Region langfristig prägen wird.”

Innerhalb von sieben Monaten mussten sie einen Teil des Gebäudes übergeben

Am 3. Juli 2024 wurde die Baustelle an den Bauunternehmer übergeben, doch bereits im Februar 2025 wurde ein 4000 m² großer Teil des Gebäudes übergeben – mit einem vollständig nutzbaren Sanitärbereich und im Besitz der erforderlichen behördlichen Genehmigungen.

Das Projekt erforderte eine äußerst disziplinierte Organisation und eine wöchentliche Zeitplanung. Darüber hinaus musste der Gestaltung des Arbeitsbereichs besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, damit die Hoch- und Fassadenbauarbeiten reibungslos voranschreiten konnten. Im Winter stellte die Beheizung der Anlage eine besondere Herausforderung dar, da die Arbeiten am Industrieboden und die wasserintensiven technologischen Prozesse (z. B. Verkleidung, Anstrich usw.) in diesen Zeitraum fielen.

Individuelle technische Lösung

Für Kenner der Konstruktion hält das Werk noch eine echte Besonderheit bereit:

Eine Besonderheit der Halle ist die von Hilti entworfene sekundäre Tragkonstruktion, die mithilfe einer zerstörungsfreien, sogenannten Klammerbefestigung an den Dachbalken aufgehängt wurde. Diese trägt die 8000 Quadratmeter große abgehängte Zwischendecke.

Mit einer ähnlich zukunftsweisenden Lösung wurden auch die an den Trägern aufgehängten, kombinierten Laufstege und Maschinenhalterungen konstruiert.

Die Fachleute mussten einen staubfreien Produktionsraum mit Überdruck schaffen, der den Anforderungen der Klasse ISO 08 entsprach und einen speziellen Reinraumansatz erforderte (ausgelegt für einen Überdruck von 20 Pa mit einem geregelten Befeuchtungssystem).

Es war Routine erforderlich

Nicht nur die eingesetzte Technologie, sondern auch der enge Zeitplan sprachen dafür, dass die neue Produktionshalle von einem Unternehmen errichtet werden sollte, das sich bereits mehrfach als zuverlässiger Partner bei Investitionen großer Automobilhersteller und der mit ihnen verbundenen Zulieferer bewährt hat.

Die Mitarbeiter von KÉSZ Csoport haben beispielsweise in den letzten Jahren rund um die Uhr auf einer Fläche von fast 150.000 m² an neun verschiedenen Standorten gearbeitet, um die Inbetriebnahme des neuen Mercedes-Werks in Kecskemét zu ermöglichen. Die Unternehmensgruppe hat zudem fünf wichtige Einheiten auf einer Fläche von 115.000 m² im BMW-Werkskomplex in Debrecen errichtet; für SMR Automotive Mirror Technology wurden insgesamt 117.500 m² an Werkserweiterungen realisiert.

Die Vorteile der flachen Unternehmensstruktur haben sich gezeigt

Der vollständige Abschluss des Bauprojekts konnte fast genau ein Jahr nach der Übernahme des Geländes erfolgen, was schon für sich genommen das Potenzial verdeutlicht, das in der Zusammenarbeit der Unternehmensgruppe steckt; darüber hinaus konnte die Produktionsstätte auf einem herausragenden Niveau errichtet werden. Wie die Beteiligten betonten:

„KÉSZ Építő ist Spezialist für Großprojekte, denn auch die Projekte von Mercedes oder BMW waren von ähnlicher Komplexität. Der eigentliche Vorteil unserer Unternehmensgruppe liegt darin, dass wir nahezu das gesamte Spektrum der Bautätigkeiten abdecken, was bei diesem Projekt – ergänzt durch die harmonische Zusammenarbeit der Tochterunternehmen – zum Erfolg geführt hat.”