Nowa fabryka Flex w Zalaegerszegu stanowi dowód siły realizacji projektów w ramach grupy kapitałowej

Nie jest przypadkiem, że jeden z największych dostawców dla przemysłu motoryzacyjnego na świecie, firma Flex, obecna w siedmiu miastach naszego kraju, zbudowała swój nowy zakład w Zalaegerszeg. ZalaZONE stało się z biegiem lat najważniejszym centrum rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Europie; Flex, produkująca części do ponad 600 platform ponad 100 marek samochodowych, może dzięki wyborowi lokalizacji pozostawać w bezpośrednim kontakcie ze swoimi potencjalnymi klientami.

Flex jest jedną z wiodących na świecie firm świadczących usługi w zakresie technologii, produkcji i łańcucha dostaw, zatrudniającą blisko 140 000 pracowników w ponad 30 krajach. Oferuje zaawansowane rozwiązania w zakresie produkcji i łańcucha dostaw, innowacyjne produkty i technologie, a także usługi związane z cyklem życia produktów, które wspierają firmy z branży motoryzacyjnej, medycznej, przemysłowej i elektronicznej od etapu koncepcji aż po produkcję seryjną.

Obsługują przyszłą produkcję samochodów

W hali produkcyjnej o powierzchni 8000 m² w budynku o powierzchni 10 000 m² mieści się zakład produkcyjny firmy o nazwie „next gen mobility”. Tutaj, na w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej i przy użyciu unikalnej technologii, wytwarzane są urządzenia do przetwarzania prądu wysokiego napięcia przeznaczone do samochodów elektrycznych.

O skali inwestycji dobrze świadczą również niektóre kluczowe dane: wentylację budynku opartego na 132 filarach zapewnia 28 central wentylacyjnych z recyrkulacją oraz 12 central wentylacyjnych; w celu zapewnienia odprowadzania wody, jej magazynowania oraz wody gaśniczej specjaliści musieli zainstalować zbiornik na wodę do zraszaczy o pojemności 650 m³, zbiornik retencyjny o pojemności 1599 m³ oraz otwarty zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 150 m³.

Wszystko w jednym miejscu

Aby sprostać najważniejszym wyzwaniom stojącym przed branżą motoryzacyjną, nie tylko zakład produkcyjny musiał być wyjątkowy, ale również wymagał od wykonawcy precyzyjnej i błyskawicznej pracy.

Aby rozwiązać ten problem, firma KÉSZ Csoportpostanowiła zrealizować projekt przede wszystkim przy wykorzystaniu zasobów własnych spółek członkowskich oraz partnerów strategicznych.

W ten sposób przy budynku mogło pracować wiele jednostek należących do grupy. Generalnym wykonawcą oraz wykonawcą posadzek przemysłowych była firma KÉSZ Építő és Szerelő Zrt.; montaż konstrukcji stalowej, wykonanie okien i drzwi elewacyjnych (kurtyny z tworzywa sztucznego i aluminium) oraz prace związane z pokryciem (kompletna warstwa dachowa i elewacja) wykonała firma KÉSZ Metaltech; konstrukcję stalową wykonała firma KÉSZ Ipari Gyártó. Ponadto firma DVB była odpowiedzialna za prefabrykowane konstrukcje żelbetowe, firma Provim za kompleksowe prace elektryczne, a firma MileStone Gazdasági és Mérnöki Kft. za bezpieczeństwo pracy i zapewnienie jakości. Firma MA-HARD Kft. zainstalowała ogrodzenie, firma Ventor Kft. zrealizowała kompleksowo instalację tryskaczową, a firma BAULOG zajęła się transportem.

Właśnie dlatego Roland Horváth, kierownik projektu, w odpowiedzi na pytanie naszej gazety podkreślił znaczenie tej współpracy:

 „Ten projekt jest doskonałym przykładem tego, czym jest prawdziwa praca zespołowa. Pracowaliśmy przy niezwykle napiętym harmonogramie i etapowej realizacji, a mimo to wszystkie dziedziny – od robót ziemnych, przez instalacje mechaniczne, aż po instalacje elektryczne – spisały się znakomicie. Jestem dumny z tego, co wspólnie osiągnęliśmy: stworzyliśmy ważny, nowoczesny obiekt przemysłowy, który w dłuższej perspektywie będzie miał decydujący wpływ na rozwój przemysłowy regionu.”

W ciągu siedmiu miesięcy musieli przekazać część budynku

W dniu 3 lipca 2024 r. wykonawca przejął plac budowy, ale już w lutym 2025 r. przekazał część budynku o powierzchni 4000 m² – wraz z w pełni gotowym do użytku blokiem socjalnym i niezbędnymi zezwoleniami urzędowymi.

Projekt wymagał niezwykle skrupulatnej organizacji i harmonogramu na poziomie tygodniowym. Ponadto należało zwrócić szczególną uwagę na zagospodarowanie placu budowy, aby prace konstrukcyjne i elewacyjne mogły przebiegać bez zakłóceń. W okresie zimowym szczególną trudność stanowiło ogrzewanie obiektu, ponieważ na ten okres przypadły prace związane z podłogą przemysłową oraz procesy technologiczne wymagające użycia wody (np. układanie okładzin, malowanie itp.).

Indywidualne rozwiązanie techniczne

Zakład produkcyjny ma w zanadrzu prawdziwą gratkę dla znawców konstrukcji:

Jedną z cech charakterystycznych hali jest zaprojektowana przez firmę Hilti dodatkowa konstrukcja nośna, którą zawieszono na belkach za pomocą bezinwazyjnego, tzw. mocowania klatkowego. To właśnie ona podtrzymuje podwieszany sufit o powierzchni 8000 metrów kwadratowych.

W podobny, nowatorski sposób zbudowano również połączoną pomostową platformę roboczą oraz konstrukcje nośne maszyn, zawieszone na belkach.

Specjaliści musieli stworzyć bezpyłową komorę produkcyjną z nadciśnieniem, co wymagało zastosowania specjalnego rozwiązania w zakresie czystości pomieszczeń zgodnego z certyfikatem ISO 8 (z nadciśnieniem 20 Pa i sterowanym systemem nawilżania).

Trzeba było to zrobić rutynowo

Nie tylko zastosowana technologia, ale także napięty harmonogram sprawiły, że budowę nowej hali produkcyjnej powierzono firmie, która wielokrotnie wykazała się jako niezawodny partner przy inwestycjach dużych przedsiębiorstw motoryzacyjnych i powiązanych z nimi dostawców.

Pracownicy KÉSZ Csoport pracowali na przykład w ostatnich latach na powierzchni blisko 150 000 m² w dziewięciu różnych lokalizacjach, dzień i noc, aby umożliwić uruchomienie nowej fabryki Mercedesa w Kecskemét. Grupa utworzyła również pięć kluczowych jednostek na powierzchni 115 000 m² w kompleksie fabrycznym BMW w Debreczynie; dla SMR Automotive Mirror Technology zrealizowano natomiast rozbudowę zakładu o łącznej powierzchni 117 500 m².

Ujawniły się zalety horyzontalnej struktury organizacyjnej

Całkowite zakończenie projektu budowlanego nastąpiło niemal dokładnie rok po przejęciu terenu, co już samo w sobie dobrze ilustruje potencjał tkwiący we wspólnej pracy grupy przedsiębiorstw; ponadto zakład został zbudowany na wyjątkowo wysokim poziomie. Jak zauważyli zainteresowani:

„KÉSZ Építő jest specjalistą od dużych projektów, ponieważ projekty dla Mercedesa czy BMW charakteryzowały się podobnym stopniem złożoności. Prawdziwą zaletą naszej grupy kapitałowej jest to, że obejmujemy niemal pełne spektrum działalności budowlanej, co w przypadku tego projektu, w połączeniu z harmonijną współpracą spółek wchodzących w jej skład, doprowadziło do sukcesu.”