România stabilește un record în construcția de drumuri, iar anul acesta se va înregistra un progres semnificativ în ceea ce privește accesul către Transilvania

Anul acesta, se preconizează că în România vor fi deschise traficului un total de 244 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, potrivit conform unei analize realizate de profit.ro. Titlul articolului dezvăluie că,

Anul trecut a fost, de asemenea, extrem de intens, cu aproximativ 195 de kilometri de autostrăzi deschise în 2024: recordul de anul trecut va fi cu siguranță depășit din nou.

De fapt, conform unui scenariu ultra-optimist, anul acesta s-ar putea finaliza până la 284 de kilometri de drumuri, dacă se vor finaliza și tronsoanele de pe A3 din nordul Transilvaniei și de pe A8 de la Târgu Mureș la Moldova.

Aceste regiuni avansează

Privind în perspectivă către lansările preconizate pentru acest an, profit.ro a anunțat, printre altele, următoarele:

• finalizarea mai multor tronsoane ale autostrăzii A7 care traversează partea moldovenească a României de la nord la sud;
• mai multe secțiuni ale șoselei de centură A0 din București;
• precum și o secțiune a autostrăzii DEx6 care leagă Focșani și Galați în regiunea Regat.

Asta se întâmplă în nordul Transilvaniei

Din perspectiva Ungariei, este deosebit de important faptul că se preconizează mai multe taxe de drum pentru autostrada A3, ceea ce îmbunătățește considerabil accesul la regiunile transilvane populate de unguri. Conform acestui lucru, se vor finaliza

• Tronsonul Vaskapu-Magyarzsombor (12,24 km) al autostrăzii Transilvania de Nord;
• tronsonul Magyarzsombor-Magyarnádas (30,06 km) cu viaducte;
• de asemenea, pe A3 în Bihar, tronsonul Bisztraterebes-Berettyószéplak (26,35 km).

Un coridor de autostradă de 150 de kilometri ar putea fi construit în Transilvania în acest an

Articolul menționează, de asemenea, posibila predare în decembrie a tronsonului Bihar-Bisztraterebes (28,55 km), cu un scenariu destul de optimist (cu cinci luni înainte de termenul limită!). Aceasta ar însemna că, împreună cu tronsonul Berettyószéplak-Szilágynagyfalu, finalizat anterior (dar inutilizabil în prezent din cauza lipsei unui tronson de legătură), ar fi posibil să se circule cu mașina de la granița cu Ungaria până la Szilágynagyfalu pe autostradă.

În același timp, poate chiar mai important, dacă celelalte previziuni sunt corecte,

Până la sfârșitul anului 2026, indiferent de tronsonul Bihor, va fi posibil să se circule pe patru benzi de la Vaskapu, în județul Sălaj, până la granița Ținutului Secuiesc, adică până la Târgu Mureș. Acest coridor continuu de autostradă de 150 de kilometri va scurta semnificativ călătoria către interiorul Transilvaniei și va schimba cu siguranță obiceiurile șoferilor care călătoresc acolo.