Linia ferată Budapesta-Belgrad: 300 de kilometri de cale ferată construiți, un proiect uriaș care urmează să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025

Noua <a href="https://magyarepitok.hu/temak/budapest-belgrad-vasutvonal" target="_blank" rel="noopener"a atins cea mai importantă etapă de până acum, odată cu finalizarea lucrărilor de construcție a căii ferate în afara capitalei, prin montarea ultimei șine. Aceasta înseamnă că secțiunea maghiară va fi finalizată până la sfârșitul anului viitor, a anunțat miercuri, la Kiskőrös, Péter Szijjártó, ministrul afacerilor externe și comerțului.

După cum s-a raportat anterior despre acest lucru, proiectul de anvergură este realizat de compania maghiară RM International Zrt. și compania chineză China Tiejiuju Engineering & Construction Kft., iar chinezii China Railway Electrification Engineering Group (Magyarország) Kft., tot din China.

Acum, ministrul responsabil cu implementarea proiectului, un subcontractant important, a subliniat la evenimentul de prezentare a mașinii V-Híd că

Construcția tronsonului maghiar de cale ferată de mare viteză cu șine duble reprezintă o investiție de aproximativ 800 de miliarde HUF, iar cea mai importantă etapă a acestui proiect a fost acum atinsă. În ultima perioadă, V-Híd și partenerii săi au construit 150 de kilometri de cale ferată cu șine duble, ceea ce înseamnă că vor fi montați aproximativ 300 de kilometri de șine

- a spus.

Pot fi construite linii aeriene

"Lucrările sunt încă în desfășurare în unele stații și se fac pregătiri pentru instalarea echipamentelor de siguranță. Acestea vor fi urmate de lucrările de construcție a liniilor aeriene, am văzut deja stâlpii, iar construcția tronsonului din Budapesta a început", a adăugat el.

"Toate acestea înseamnă (...) că, până la sfârșitul anului viitor, secțiunea maghiară a liniei de cale ferată Budapesta-Belgrad va fi complet finalizată și va începe o nouă eră a transportului feroviar între Budapesta și Belgrad."

- a continuat el.

Budapesta ar putea rivaliza cu Rotterdam prin Piraeus

Ministrul a subliniat, de asemenea, că linia de cale ferată Budapesta-Belgrad va aduce beneficii semnificative Ungariei, aducând-o mai aproape ca niciodată de Serbia vecină și transformând-o în cea mai competitivă rută pentru transportul de mărfuri din Orientul Îndepărtat către porturile din sudul Europei și Europa de Vest.

El a subliniat că schimburile comerciale dintre Uniunea Europeană și China sunt în valoare de aproximativ 800 de miliarde de euro pe an, ceea ce este de ordinul miilor de miliarde de euro pentru Asia de Est în ansamblu. "Și o parte semnificativă din aceasta vine cu siguranță pe cale navală în sudul Europei, de unde aceste bunuri trebuie să fie transportate cu trenul în vestul Europei."

- a subliniat el.

Această linie de gândire a fost exprimată recent de Nándor Csepreghy, viceministru al finanțelor rel="noopener">Építési és Közlekedési Minisztérium a explicat la unul dintre evenimentele importante din industria rutieră și feroviară națională, simpozionul internațional MAÚT30.

Ministrul Afacerilor Economice Externe: cea mai mare dezvoltare feroviară de mare viteză din istoria Ungariei este un succes nu numai în Europa, ci și pe scena internațională mai largă

Péter Szíjjártó a subliniat, de asemenea, că datorită proiectului, transportul feroviar suburban din Budapesta va cunoaște, de asemenea, o dezvoltare uriașă, iar o parte și mai mare a transportului de marfă și de călători din Ungaria va fi transferată către transportul feroviar, care este cel mai ecologic mod de transport.

"Acesta este cel mai mare și mai complex proiect de transport feroviar din istoria Ungariei", a spus el. El a menționat că acesta este un proiect de construcție feroviară mare și complex, chiar și după standardele europene, iar faptul că o companie maghiară a putut și poate juca un rol principal în proiect este o mărturie a schimbării dimensiunii economiei maghiare în ultimii ani.

"Cu această lucrare, V-Híd și-a pus amprenta nu numai în Europa, ci și la nivel internațional (...) Avem mașinile, avem oamenii, acum avem 1200 de oameni în grup și avem referința", a spus el.

El ne-a lăsat să știm că

Producția industriei de construcții feroviare din Ungaria a crescut deja de șapte ori din 2010, cu o valoare de aproximativ 340 miliarde HUF anul trecut, o creștere de peste 50% într-un singur an.