Proiectul demonstrează că, chiar și în centrul orașului, practic fără posibilitatea de a realiza lucrări de susținere, se poate construi un pod cu o greutate de peste 1000 de tone; o provocare suplimentară fiind menținerea traficului în același timp. ...
După această amplă modernizare, trenurile vor putea circula între Szombathely și Zalaegerszeg fără schimbarea sensului de mers și cu o durată mai scurtă a călătoriei.
În cadrul lucrărilor de construcție a Căii Ferate Circulare de Sud, pilonii din beton armat cu finisaje speciale sunt realizați cu ajutorul sistemelor de cofraje proiectate special de MEVA.
Lucrările au avansat simultan în mai multe locații în cadrul unuia dintre proiectele-cheie ale transportului feroviar din Budapesta.
HAPA și ÉKM colaborează pentru a crea un registru cuprinzător al tuturor materialelor reciclabile depozitate în țară.
În faza II a proiectului Southern Circular Railway, vor fi construite două poduri din oțel cu două linii ferate peste Bartók Béla Road.
Podul feroviar Gubacsi Road va fi al patrulea pod nou construit în cadrul proiectului căii ferate circulare sudice.
Dezvoltarea căii ferate circulare de sud care leagă stațiile Ferencváros și Kelenföld va implica construirea a 6 kilometri de cale ferată nouă și reconstrucția a 7,7 kilometri de cale ferată.
Printre altele, a fost reînnoită calea ferată existentă și a fost construită o a doua cale ferată pe linia 120 între Békéscsaba și Lőkösháza.
Până pe 20 septembrie, la stația Keleti din capitală va avea loc o renovare pe toate căile. Lucrările au început în urmă cu o săptămână și jumătate, iar vineri am avut ocazia să aflăm mai multe despre detalii în timpul unui tur de presă.
