Dank der selbstfahrenden Arbeitsbühnen des Modells Mammoet konnten die Bauarbeiter der Eisenbahnbrücke an der Soroksári út eine längere Sperrung des Verkehrs sowie zahlreiche Arbeitsschritte einsparen.
Im Rahmen des Ausbaus der Autobahn M1 errichtet Colas Alterra ein neues Regenwasserableitungssystem. Anstelle offener Grabenbauarbeiten setzen die Fachleute die AVN-Mikrotunnelbau-Technologie ein.
Der Ausbau der Südringbahn ist nun in eine weitere spektakuläre und technisch anspruchsvolle Phase getreten: Am Wochenende wird die neue Eisenbahnbrücke, die über die Soroksári út führt, an ihrem endgültigen Standort montiert. Die...
Das Projekt beweist, dass der Bau einer Brücke mit einem Gewicht von über 1000 Tonnen mitten in der Innenstadt auch praktisch ohne Abstützmöglichkeiten realisierbar ist – und das bei der zusätzlichen Herausforderung, den Verkehr aufrechtzuerhalten. Das...
Nach dem groß angelegten Ausbau können die Züge ohne Umkehr zwischen Szombathely und Zalaegerszeg verkehren, wobei sich die Fahrzeit verkürzt.
Beim Bau der Südringbahn werden die Stahlbetonpfeiler mit ihrer besonderen Oberflächenbeschaffenheit unter Verwendung der speziell für dieses Projekt entwickelten Schalungssysteme MEVA hergestellt.
An mehreren Standorten wurden die Arbeiten an einem der Schlüsselprojekte des Budapester Schienenverkehrs parallel vorangetrieben.
In Zusammenarbeit zwischen HAPA und ÉKM wird ein umfassendes Register aller im Land gelagerten wiederverwertbaren Materialien erstellt.
Im Rahmen der zweiten Phase des Südlichen Ringbahnprojekts werden über der Bartók Béla út zwei zweigleisige Stahlbrücken gebaut.
Der Bahnübergang an der Gubacsi út ist die vierte neue Brücke, die im Rahmen des Südringprojekts gebaut wird.
