Ce se construiește?
Un sit industrial vechi de 500 de ani, transformat într-o atracție turistică
Vadna ar urma să demareze un proiect turistic cuprinzător. Satul cu 600 de locuitori, cunoscut pentru lacul său și cadrul său natural pitoresc, ar urma să renoveze cele mai vechi clădiri din sat și să îmbunătățească împrejurimile facilităților sale sportive, cunoscute sub numele de Parcul ecvestru.
Renovarea exterioară va fi urmată de reconstrucția interioară a vechii mori de apă
Unul dintre cele mai interesante elemente ale planurilor de dezvoltare este clădirea morii de apă. Până în anii 1970, aceasta a fost o instalație industrială în satul cuibărit în Valea Banului. Clădirea veche de 500 de ani este cea mai veche structură din satul din județul Borsod-Abaúj-Zemplén.
Conform unor surse, apele pârâului Bán alimentau odinioară șapte roți de moară, dar astăzi mai rămâne doar una, în Vadna, ca amintire a trecutului. Conform anunțului de achiziție publică publicat la anunț publicat în anunțul de achiziții publice, municipalitatea caută un antreprenor care să renoveze interiorul clădirii vechi după finalizarea renovării exterioare.
Utilajele morii vor fi din nou la lucru
Scopul proiectului, care va fi finanțat din fonduri UE, este de a readuce crescătoria de porci la forma sa inițială. Clădirea va avea o suprafață utilă de 88,34 metri pătrați, în care va fi creat un sistem de măcinare funcțional prin renovarea tehnologiei de măcinare existente și înlocuirea elementelor lipsă.
Salvarea grinzilor sculptate manual
Clădirea tipică a morii în stil Gömöri a fost și locuința morarului. Antreprenorul trebuie să restaureze elementele originale ale morii cât mai autentic posibil. Structura actuală a podelei va fi demontată și înlocuită, conform anunțului. Proiectul va fi realizat sub supravegherea unui expert în conservarea lemnului, unul dintre principalele motive fiind acela că va trebui să se obțină avizul unui specialist cu privire la starea vechilor grinzi sculptate manual. Restul structurilor din lemn din interiorul morii sunt de vârste diferite și vor fi consolidate și conservate profesional acolo unde este posibil și necesar.
Roțile de moară cu diametrul de patru metri sunt rotite
Conform planului tehnologic de morărit, se va crea un sistem operațional de mașini de morărit (mașini și echipamente pentru măcinarea cerealelor) prin renovarea și înlocuirea elementelor existente. La finalizarea lucrărilor, se preconizează că utilajele de morărit vor fi acționate de două motoare electrice. În exteriorul clădirii, va fi construită o roată de apă, care se va roti într-un bazin încorporat. Pentru funcționarea acesteia, o pompă va alimenta cu apă partea superioară a roții. Roata de apă a morii va avea 4,0 m în diametru și 0,8 m lățime. Sistemul de frezare va fi, de asemenea, renovat și restaurat.
Vechile clădiri parohiale și grajdurile sunt, de asemenea, în curs de renovare
Conform anunțului de achiziție publică, pe lângă interiorul morii, vor fi renovate și fostele clădiri parohiale și grajdurile, construite în anii 1800. Parohia originală era în formă de L, dar o parte din ea a fost demolată în timpul unui proiect de reconstrucție. Pe lângă clădirea rămasă din casa parohială, care are o suprafață de aproximativ 32 de metri pătrați, clientul dorește, de asemenea, să păstreze hambarul, care are o suprafață de aproape 52 de metri pătrați, prin modernizarea izolației și instalarea unui nou sistem de servicii pentru clădiri. Antreprenorul este responsabil și de pavarea a aproximativ 400 de metri pătrați din clădiri.
Loc de joacă și parcare fără bariere la parcul de gimnastică ecvestră
Al treilea element al pachetului de dezvoltare este crearea unei parcări în fața parcului de gimnastică ecvestră. Ofertantul câștigător va trebui să construiască o rampă accesibilă. În plus, parcul va fi dotat cu echipamente pentru locuri de joacă, bănci și un pod de grădină. Lucrările includ, de asemenea, construcția de pavaj pe o suprafață de aproximativ 310 metri pătrați și plantarea a aproape 100 de plante și înierbarea unei suprafețe de 150 de metri pătrați.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini