Se construiește o structură provizorie a carosabilului pe autostrada M1, în apropiere de Nagyegyháza

Lucrările de extindere a autostrăzii M1 în zona Nagyegyháza au ajuns la o nouă etapă. Pe șantier, lucrările de terasament și pregătire au atins deja un nivel de pregătire care permite aplicarea noilor straturi temporare de asfalt – a anunțat Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) pe pagina sa de socializare.

Structura provizorie a drumului asigură circulația pe două benzi în fiecare sens

Unul dintre obiectivele principale ale devierea traficului este acela de a asigura circulația pe două benzi pe sensul de mers spre Budapesta pe durata lucrărilor de lărgire a sensului de mers spre Hegyeshalom. În acest scop, pe terasamente se va construi o structură provizorie a căii ferate, pe care se va devia o parte din trafic începând din toamna anului 2026.
Apoi, pe partea care duce spre Győr/Hegyeshalom, se va începe demolarea structurii existente a căii ferate până la o adâncime de 100–120 de centimetri, după care lucrările vor continua cu reconstrucția completă.

Sarcinile operaționale sunt îndeplinite prin efectuarea de lucrări pe timp de noapte

Un obiectiv prioritar al lucrărilor este acela de a perturba cât mai puțin traficul pe traseul principal al autostrăzii M1. În acest scop, o mare parte a lucrărilor se desfășoară, acolo unde este posibil, din zona de lucru și de pe căile de serviciu. Activitățile de întreținere a traseului în curs de extindere sunt programate pe timpul nopții.

Tablourile digitale vin în sprijinul șoferilor

Pe tronsonul autostrăzii M1 aflat în curs de extindere, au fost amenajate în două locuri posibilități de deviere și de încrucișare între benzile deviate și cele care nu au fost deviate. De asemenea, gestionarea mai sigură a traficului este facilitată de panouri digitale cu mesaje variabile, care comunică între ele.