Am urmărit construcția tunelului M85, care a fost un proiect extrem de dificil, și vom prezenta o scurtă retrospectivă la inaugurare.
Unul dintre cele mai interesante proiecte rutiere maghiare ale anului, tunelul Viena-Domb de pe ultimul tronson al autostrăzii M85, este așteptat să fie deschis la sfârșitul anului. În timpul construcției tunelului, experții...
Patru grădinițe vor fi înființate pe strada Hillebrand pentru a oferi cele mai bune condiții posibile pentru copiii din Sopron.
Pe linia de cale ferată Sopron-Agfalva, Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV Zrt.) a lansat o achiziție publică pentru reconstrucția parțială a două poduri din beton armat de 10,70 m cu armătură circulară din oțel.
Înainte ca tunelul de 780 de metri să fie deschis și pus în funcțiune, operatorul MKIF efectuează un test de funcționare care durează câteva luni: unul dintre cele mai spectaculoase elemente ale acestuia este acum raportat.
După finalizarea transferului tehnic, mai sunt necesare multe luni de muncă pentru a pune în funcțiune perechea de tuneluri de lângă Sopron. Cu ajutorul antreprenorului, am aflat despre perioada incitantă de funcționare de probă.
Nu numai că WEST HUNGÁRIA BAU Kft. este un actor indispensabil în proiecte industriale majore, dar joacă, de asemenea, un rol în cele mai importante dezvoltări educaționale ale țării.
Varianta de ocolire 8647 a fost construită ca o șosea cu două benzi de circulație de aproximativ 4 kilometri de către Dömper, Subterra-Raab și Pannon-Doprastav.
Bazinul de înot din Sopron, construit de consorțiul WHB și FÉSZ, are acum un panou care anunță finalizarea cu succes a proiectului de construcție din toate punctele de vedere.
În tunelul sudic, stratul de bază CKT și stratul asfaltic de separare AC-11 au fost deja finalizate. În luna martie, poate începe așternerea betonului bazaltic pentru a finaliza structura rutieră, după care elementele de inginerie a traficului...
