Amplasare intensă de piloți de-a lungul autostrăzii M1 în vederea extinderii

Au fost publicate noi informații privind pregătirile pentru extinderea autostrăzii M1, conform ultimei postări pe rețelele sociale a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Conform ultimei postări pe rețelele sociale, lucrările pregătitoare care nu afectează drumul principal sunt în curs de desfășurare încă din toamna trecută.

După cum am descris în detaliu de mai multe ori, investiția globală va include lărgirea tronsonului M0-Bicske (până la 31 august 2028) și a tronsonului Bicske-Conco break (până la 31 august 2029) la 2×3 benzi, cu asigurarea de benzi de oprire pentru traficul temporar.

Pilonul a fost decis pe baza unor studii geotehnice aprofundate

Conform raportului de situație care tocmai a fost publicat, peste 300 de piloți vor fi forați la o adâncime de 10,5 metri în zonele care urmează să fie extinse, acolo unde este necesar. În prezent, se lucrează în apropierea zonei de odihnă Harkályos pentru a se asigura susținerea malului, care a fost proiectat de experți cu o pantă înclinată. Acest lucru înseamnă de fapt că "malul de pământ" va fi înclinat și grilat pentru a se asigura că pământul rămâne stabil de la sine, iar dacă este necesar, se va aplica un sprijin suplimentar pentru a asigura stabilitatea.

"În trecut, în timpul construcției autostrăzii M1, o masă semnificativă de pământ s-a deplasat de-a lungul acestei secțiuni, motiv pentru care acest pilon a fost proiectat după investigații geotehnice amănunțite", se arată în mesaj.

În plus, fundațiile și lărgirea digurilor sunt în curs de desfășurare, după construirea unei structuri de cale ferată temporară pe aceste diguri:

Grație acestui lucru, în timpul lărgirii părții Hegyeshalom, traficul va putea utiliza 2+2 benzi în ambele sensuri pe partea Budapesta.