Construcția de drumuri

Noaptea, în condiții de vânt puternic, au construit schele grele sub un pod de pe autostrada M1.

Publicat

Fotografii: MKIF
Specialiștii de la MKIF au lucrat în Biatorbágy.

Schela grea a fost montată sub restricții de trafic la intersecția Biatorbágy a autostrăzii M1 rel="noopener"> autostrada M1 la intersecția Biatorbágy cu drumul principal 1 în noaptea care a precedat ziua de astăzi – rapoarte pe Facebook în jurnalul său de lucru, împărtășite cu un album foto, MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Fotografii: MKIF

Această structură este necesară pentru ca lucrările de demolare a podului autostrăzii să poată fi efectuate fără a perturba traficul pe ruta 1 de dedesubt. În faza de proiectare, a fost necesar să se asigure că înălțimea structurii nu va scădea sub nivelul necesar în timpul demolării, astfel încât înălțimea vehiculelor care trec pe sub pod să nu fie restricționată.

În ciuda vânturilor foarte puternice, lucrările au avansat bine, astfel încât, până în zori, traficul a putut circula din nou fără restricții pe drumul principal nr. 1, concluzionează ei.

În timpul extinderii M1, secțiunea dintre M0 și Bicske va fi finalizată până la sfârșitul lunii august 2028, iar secțiunea până la zona de odihnă Concó din regiunea Bábolna va fi finalizată până la sfârșitul lunii august 2029, după care dezvoltarea va continua. Cei 78 km ai autostrăzii 1 vor fi lărgiți la 2×3 benzi, plus o bandă de oprire inteligentă pe fiecare parte, care va fi utilizată ca o bandă completă. Acest lucru va permite până la 2×4 benzi între Budapesta și Győr.

Sursa: Link

Popular