Utwór związany

Rozpoczęły się przygotowania do odnowienia linii kolejowej Budapeszt-Hegyeshalom na odcinku Biatorbágy-Szárliget.

Opublikowano

2023. 09. 12. 10:21
Ze względu na ostatnie ekstremalne warunki pogodowe stan toru pogorszył się do tego stopnia, że należy go jak najszybciej zrekonstruować.

Eksperci MÁV Zrt. i wykonawca MÁV FKG przeprowadzili wizytę w terenie na odcinku głównej linii między Biatorbágy i Szárliget w Bergeshalm w celu wyjaśnienia technicznej treści remontu, ogłosiła Dyrekcja Komunikacji MÁV Zrt. w dniu 31 sierpnia 2023 r.

Jak napisali, zaplanowane, regularnie przeprowadzane tzw. testy siły wyrywania na 29-kilometrowym odcinku linii wykazały, że wcześniej wykryte tempo pogorszenia uległo przyspieszeniu z powodu tegorocznych ulewnych deszczy i upałów w ostatnich tygodniach, co powoduje konieczność zmiany harmonogramu prac remontowych, pierwotnie planowanych na pierwszy kwartał przyszłego roku, i przeprowadzenia ich tak wcześnie, jak to możliwe.

Interwencja zostanie wdrożona w oparciu o plany programu rozwoju infrastruktury przygotowane przez MÁV już w 2019 r., ale kilkakrotnie odkładane z powodu braku funduszy.

Realizacją zajmie się spółka zależna MÁV, MÁV FKG. Szczegóły techniczne są nadal dopracowywane, ale na odcinku linii, którego dotyczy remont, zostanie między innymi wymieniona nawierzchnia wraz z podsypką. Obecnie trwają przygotowania do zamknięcia torów, a realizacja – przy prawdopodobnym ciągłym zamykaniu poszczególnych torów – może rozpocząć się w połowie września 2023 r. i zakończyć się prawdopodobnie do końca roku.

Przewoźnik kolejowy poinformuje o zmianach w transporcie tak szybko, jak to możliwe.

Rozkład jazdy zostanie również zmodyfikowany podczas ograniczenia. Zmodyfikowane rozkłady jazdy będą oczywiście uwzględniać fakt, że jest to jedna z najbardziej ruchliwych linii kolejowych w segmencie krajowych połączeń dalekobieżnych i podmiejskich, a także znaczny międzynarodowy ruch pasażerski oprócz codziennych dojazdów do pracy. MÁV przekaże jak najwięcej informacji o zmianach w usługach kolejowych tak szybko, jak to możliwe, aby podróżni mogli przygotować się z odpowiednim wyprzedzeniem.

Firmy transportowe będą mogły prowadzić pociągi towarowe objazdową trasą w okresie remontu.

MÁV podkreśla, że przy ograniczeniu prędkości do 100 km/h wprowadzonym na odcinku linii, tory kolejowe pozostaną bezpieczne do podróżowania, a do czasu zakończenia remontu bezpieczeństwo pasażerów i ruchu drogowego nie będzie zagrożone, podczas gdy czas podróży pociągiem pasażerskim może wydłużyć się o kilka minut.

Źródło: Link

Powiązane tematy:
Continue Reading
Reklama

Popularny