Budowa dróg
Zaproszenie do składania ofert projektowych, przygotowanie M44 do granicy może się rozpocząć
Építési és Közlekedési Minisztérium ogłosiło wspólne zaproszenie do składania ofert na usługi projektowania inżynieryjnego dla autostrady 31 i drogi ekspresowej M44.
Zamówienie opublikowane na TED obejmuje następujące dwa podelementy:
- przygotowanie autostrady M44 między Békéscsaba a granicą w pobliżu Nagyszalonta;
- przygotowanie pozwolenia i planów projektowych dla rozbudowy odcinka autostrady 31 między Budapesztem a Nagykátą oraz pomoc w uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.
Zgodnie z opublikowanymi danymi dotyczącymi projektu M44, czteropasmowa droga ekspresowa o długości 43 km zostanie zbudowana między Békéscsaba a granicą. W oparciu o wybraną trasę i obowiązujące pozwolenie środowiskowe, zwycięski oferent będzie odpowiedzialny za przygotowanie pozwolenia i planów projektowych oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń na realizację.
Omijanie korytarzy ekologicznych w celu dotarcia do granicy węgiersko-rumuńskiej
Inwestycja obejmie budowę oddzielnego skrzyżowania w obszarze gminy Méhkerék w ramach TED. Ze względu na długość nowej drogi konieczne jest zaplanowanie bazy inżynieryjnej między Sarkad i Doboz oraz zaplanowanie rozbudowy obiektów inżynieryjnych Békéscsaba i Sarkad na poziomie lokalnym, aż do etapu projektowania, a także uzyskanie niezbędnych pozwoleń na realizację.
Oprócz tego projekt obejmie również planowaną budowę:
- podwójny okrągły most o rozpiętości co najmniej 40 m w rejonie Doboz,
- omijając dwie gminy,
- w sumie pięć oddzielnych węzłów,
- dwa wiadukty kolejowe,
- proste stanowisko do pomiaru masy spoczynkowej i osi.
W przetargu wyraźnie wskazano, że park przemysłowy Sarkad musi być połączony z drogą ekspresową obwodnicą. Planuje się, że autostrada przetnie drogę 42153 powyżej miejscowości Méhkerék, omijając obszary Natura 2000 i korytarze ekologiczne, i dotrze do granicy węgiersko-rumuńskiej. Przejście graniczne będzie zlokalizowane w Rumunii.
Ponad 4 kilometry poszerzenia dwupasmowej drogi planowanej na trasie 31
Druga część zamówienia dotyczy ulepszenia odcinka autostrady 31 między Budapesztem a Nagykátą. W tym przypadku zwycięski oferent będzie odpowiedzialny za przygotowanie odpowiednich pozwoleń i planów budowy oraz pomoc w uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.
Projekt obejmuje około 46-kilometrowy odcinek autostrady M0 31 między węzłem autostrady M0 w Ecser a granicą powiatu w Nagykata (powiat Peszt i powiat Jász-Nagykun-Szolnok).
Zgodnie z przetargiem, planowane jest czterokrotne zwiększenie liczby pasów ruchu na drodze 31 między km 0+000 a 4+222,34 - częściowo na nowym torze, a częściowo z wykorzystaniem istniejącego toru.
Zadanie obejmuje również zaprojektowanie dwóch mostów o długości około 540 i 582 metrów, a także zaprojektowanie ścieżki rowerowej równoległej do głównej drogi oraz rozbudowę obiektu inżynieryjnego Magyar Közút NZrt. w Monor.
Źródło: Link
-
Wiadomości branżowe 2026. 08. 18.
W obozie pomiarowym BME w Göd studenci mieli okazję zapoznać się z branżą budowlaną opartą na zaawansowanych technologiach
-
Utwór związany 2026. 08. 17.
W dzielnicy Angyalföld powstają nowe przejścia dla pieszych i skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
Nowa restauracja McDonald’s w naszym kraju przeniosła się do modernistycznego zabytku w centrum Budapesztu
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
W okolicy zamku w Pannonhalmi planuje się położenie nowej nawierzchni, budowę placu zabaw oraz przestrzeni dla zwiedzających