Budowa dróg

Zaproszenie do składania ofert projektowych, przygotowanie M44 do granicy może się rozpocząć

Opublikowano

Nowa droga ekspresowa omijająca Békéscsaba wymaga również mostu nad rzeką Kettős-Körös.

Építési és Közlekedési Minisztérium ogłosiło wspólne zaproszenie do składania ofert na usługi projektowania inżynieryjnego dla autostrady 31 i drogi ekspresowej M44.

Zamówienie opublikowane na TED obejmuje następujące dwa podelementy:

  • przygotowanie autostrady M44 między Békéscsaba a granicą w pobliżu Nagyszalonta;
  • przygotowanie pozwolenia i planów projektowych dla rozbudowy odcinka autostrady 31 między Budapesztem a Nagykátą oraz pomoc w uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.

Zgodnie z opublikowanymi danymi dotyczącymi projektu M44, czteropasmowa droga ekspresowa o długości 43 km zostanie zbudowana między Békéscsaba a granicą. W oparciu o wybraną trasę i obowiązujące pozwolenie środowiskowe, zwycięski oferent będzie odpowiedzialny za przygotowanie pozwolenia i planów projektowych oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń na realizację.

Omijanie korytarzy ekologicznych w celu dotarcia do granicy węgiersko-rumuńskiej

Inwestycja obejmie budowę oddzielnego skrzyżowania w obszarze gminy Méhkerék w ramach TED. Ze względu na długość nowej drogi konieczne jest zaplanowanie bazy inżynieryjnej między Sarkad i Doboz oraz zaplanowanie rozbudowy obiektów inżynieryjnych Békéscsaba i Sarkad na poziomie lokalnym, aż do etapu projektowania, a także uzyskanie niezbędnych pozwoleń na realizację.

Oprócz tego projekt obejmie również planowaną budowę:

  • podwójny okrągły most o rozpiętości co najmniej 40 m w rejonie Doboz,
  • omijając dwie gminy,
  • w sumie pięć oddzielnych węzłów,
  • dwa wiadukty kolejowe,
  • proste stanowisko do pomiaru masy spoczynkowej i osi.

W przetargu wyraźnie wskazano, że park przemysłowy Sarkad musi być połączony z drogą ekspresową obwodnicą. Planuje się, że autostrada przetnie drogę 42153 powyżej miejscowości Méhkerék, omijając obszary Natura 2000 i korytarze ekologiczne, i dotrze do granicy węgiersko-rumuńskiej. Przejście graniczne będzie zlokalizowane w Rumunii.

Ponad 4 kilometry poszerzenia dwupasmowej drogi planowanej na trasie 31

Druga część zamówienia dotyczy ulepszenia odcinka autostrady 31 między Budapesztem a Nagykátą. W tym przypadku zwycięski oferent będzie odpowiedzialny za przygotowanie odpowiednich pozwoleń i planów budowy oraz pomoc w uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.

Projekt obejmuje około 46-kilometrowy odcinek autostrady M0 31 między węzłem autostrady M0 w Ecser a granicą powiatu w Nagykata (powiat Peszt i powiat Jász-Nagykun-Szolnok).

Zgodnie z przetargiem, planowane jest czterokrotne zwiększenie liczby pasów ruchu na drodze 31 między km 0+000 a 4+222,34 - częściowo na nowym torze, a częściowo z wykorzystaniem istniejącego toru.

Zadanie obejmuje również zaprojektowanie dwóch mostów o długości około 540 i 582 metrów, a także zaprojektowanie ścieżki rowerowej równoległej do głównej drogi oraz rozbudowę obiektu inżynieryjnego Magyar Közút NZrt. w Monor.

Źródło: Link

Popularny