Budowa dróg
Wprowadzono inteligentny system sygnalizacji do zarządzania ruchem na rozbudowywanej do czterech pasów autostradzie M1
Nowy, inteligentny system sygnalizacji Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. na autostradzie M1 zapewnia szybszy dostęp do informacji. Jak wynika z najnowszego wpisu użytkownika MKIF, nowe urządzenia niemieckiej produkcji, po podłączeniu do systemu, pomagają kierowcom, dostarczając im za pomocą cyfrowych tablic informacje w czasie rzeczywistym, dostosowane do aktualnej sytuacji na drodze.
„Dzięki temu kierowcy mogą na czas reagować na korki i spowolnienia ruchu. Celem jest utrzymanie płynności ruchu” – napisano w poście.
Nowy system składa się łącznie z 20 tablic o zmiennym treści i 8 czujników radarowych. Tablice umieszczono przed węzłami komunikacyjnymi i punktami skrętu, a także na odcinkach poprzedzających objazdy. Wyświetlacze pomagają kierowcom jadącym w kierunku Budapesztu w wyborze między objazdową trasą a pasami ruchu przylegającymi do obszaru robót na odcinkach objętych rozbudową.
Zapewnia cenne informacje dotyczące eksploatacji również w dłuższej perspektywie
Model MKIF wyjaśnił również sposób działania systemu: radary monitorują ruch w czasie rzeczywistym i w przypadku zagrożenia zatorem automatycznie zmieniają układ sygnalizacji. System działa w trybie całkowicie autonomicznym, ponieważ jego działanie opiera się na macierzy sterującej, która na podstawie napływających danych zawsze wybiera najbardziej odpowiednią kombinację sygnałów. Macierz zawiera obecnie około 300 wariantów.
Radary są w stanie monitorować prędkość pojazdów i natężenie ruchu w poszczególnych pasach ruchu. System nie tylko analizuje aktualną sytuację, ale uwzględnia również dane z poprzedniego okresu, dzięki czemu jest w stanie odfiltrować krótkotrwałe wahania i zapewnić stabilne, niezawodne działanie.
Oprócz podstawowych funkcji system umożliwia również ręczną interwencję, a także gromadzenie i analizę szczegółowych danych dotyczących ruchu. Pomaga to nie tylko w bieżącym zarządzaniu ruchem, ale także dostarcza cennych informacji na potrzeby eksploatacji i dalszego rozwoju w dłuższej perspektywie.
Źródło: Link
-
Aktualny na 2026. 05. 26.
Beton może być przyszłością domów jednorodzinnych
-
Climate-X 2026. 05. 26.
W Budafoku powstaną ogrody deszczowe – powstanie ponad trzy tysiące metrów kwadratowych terenów zielonych
-
Climate-X 2026. 05. 26.
„Zielone minimum” i podejście oparte na cyklu życia: branża budowlana może stanąć w obliczu zmian regulacyjnych
-
Budowa dróg 2026. 05. 26.
Tak rozebrano stary most rowerowy w Velence