Budowa dróg

Trwa rozbudowa trasy rowerowej łączącej linię EuroVelo 6 z południową częścią Dunakeszi

Opublikowano

Nowa ścieżka rowerowa o długości 620 metrów, oddzielona od ruchu samochodowego, zostanie wybudowana w ramach projektu SWIETELSKY Magyarország.

Sieć ścieżek rowerowych w Dunakeszi, związana z projektem EuroVelo 6, zostanie rozbudowana o kolejny odcinek. W ramach projektu „Budowa ścieżki rowerowej w Dunakeszi – etap II” powstanie nowa ścieżka rowerowa o pełnej konstrukcji na odcinku od ogrodu Oázis do sklepu Auchan, biegnąca równolegle do ulicy Pallag, o łącznej długości 620 metrów bieżących, w ramach prac realizowanych przez SWIETELSKY Magyarország Kft..

Attila Farkas, kierownik budowy, poinformował, że prace budowlane rozpoczęły się 27 lipca 2026 r. i zgodnie z planem mają się zakończyć w połowie września. Prace toczą się w trzech etapach, a częścią inwestycji jest również wykonanie urządzeń organizujących ruch niezbędnych dla ścieżki rowerowej.

 

 

Kierunek rozwoju wpisuje się również w szerszą inicjatywę regionalną, której celem jest zapewnienie ciągłości tras rowerowych między Budapesztem a Zakolem Dunaju. W naszym sierpniowym artykule wspomnieliśmy już, że w regionie planowana jest obecnie realizacja dwóch innych brakujących połączeń w ramach programu IKOP Plusz. Jedno z nich stworzyłoby połączenie między trasą rowerową biegnącą od strony Dunakeszi a utwardzoną drogą prowadzącą wzdłuż wału, a drugie zapewniłoby połączenie rowerowe między wałem a nabrzeżem Dunaju.

 

 

Od EuroVelo 6 do Auchan

Obecna inwestycja wpisuje się w dotychczasowe projekty budowy ścieżek rowerowych w Dunakeszi, które teraz omówimy po kolei.

Między Dunakeszi a Budapesztem w 2021 roku oddano do użytku w ramach projektu EuroVelo 6 trasę rowerową o długości 5,36 km, która biegła od ulicy Vasrózsa w stolicy w kierunku Dunakeszi, wzdłuż drogi krajowej nr 2, aż do ronda przy ulicy Pallag. Jednym z ważnych efektów tej inwestycji było stworzenie dla rowerzystów niezależnej, bezpiecznej infrastruktury biegnącej równolegle do ruchliwej drogi krajowej nr 2.

Obecna inwestycja wiąże się jeszcze w jednym aspekcie z rozpoczętą wcześniej budową ścieżki rowerowej w Dunakeszi. Zgodnie z wcześniejszym opisie projektu ścieżka rowerowa, rozpoczynająca się przy rondzie na ulicy Szent István na drodze krajowej nr 2, łączy się z siecią EuroVelo 6 przy rondzie na ulicy Pallag, a następnie prowadzi drogą serwisową przy ulicy Pallag do parkingu Auchan. Inwestycja pierwszym etapie wybudowano połączenie rowerowe wzdłuż drogi głównej nr 2 do odcinka przed Lidl, natomiast w obecnym, drugim etapie strefa rowerowa jest kontynuowana wzdłuż drogi serwisowej w kierunku Auchan.

 

 

W wyniku realizacji projektu między Dunakeszi a południowymi centrami handlowymi powstanie trasa rowerowa, która będzie oddzielona od ruchu samochodowego.

Jednocześnie podczas realizacji projektu zadbano o to, aby w jak najmniejszym stopniu zakłócać funkcjonowanie parku przemysłowego. Jak poinformował kierownik budowy, prace zorganizowano w sposób dostosowany do potrzeb transportowych podmiotów gospodarczych działających na tym terenie, tak aby ograniczyć utrudnienia do minimum.

 

 

Prace budowlane przyspieszono dzięki zastosowaniu urządzenia Finisher

Zgodnie ze sprawozdaniem kierownika budowy wszystkie warstwy nawierzchni zostały ułożone za pomocą rozściełacza , z wyjątkiem tych wąskich odcinków, gdzie ułożenie maszynowe nie było fizycznie możliwe.

Zastosowanie technologii maszynowej znacznie skróciło czas realizacji, umożliwiając jednocześnie bardziej równomierne wykonanie prac.

Oprócz budowy nowej nawierzchni na odcinkach nieobjętych budową drogi przeprowadzono lokalne naprawy nawierzchni, budowę poboczy lub wycinanie poboczy , a także oczyszczanie rowów .

Podczas prac zwrócono również uwagę na kwestie środowiskowe. Kierownik budowy podkreślił, że jednym z ważnych aspektów realizacji projektu była ochrona istniejącej alei drzew oraz zachowanie stanu walorów przyrodniczych.

Źródło: Link

Popularny