Curent la
Volumele extraordinare caracterizează renovarea Universității Pannonia din Veszprém
Compania locală VEMÉV-SZER Kft., împreună cu compania Fodor Kft. din Budapesta, realizează renovarea energetică a clădirilor Universității Pannon din Veszprém. Ziarul nostru a obținut informații despre acest proiect de amploare de la Cemix Hungary Kft., care furnizează numeroase produse pentru lucrări.
Proiectul implică aproape toate clădirile din campusul inferior al Universității din Panonia, care este complexul de clădiri situat pe partea de sud-est a străzii Egyetem. În consecință, clădirea Aula, care servește drept clădire principală a universității, va fi renovată, precum și clădirile Facultății de Inginerie (I), Facultății de Economie (A), Facultății de Inginerie (B), clădirea C, Gimnaziul și clădirile D și J. Modernizarea energetică include, de asemenea, reînnoirea sistemului de încălzire al universității..
O altă investiție semnificativă care a afectat Universitatea Pannon a fost dezvoltarea externă a instituției, realizată de WEST HUNGÁRIA BAU Kft. și VEMÉV-SZER Kft.. Proiectul, care a fost predat pe 5 octombrie, a inclus construirea unei parcări subterane, a unor parcări la suprafață, a unui nou teren de sport multifuncțional, a unor zone verzi și comunitare, precum și a unor drumuri de acces.
Se folosesc atât sisteme de vată minerală, cât și de polistiren.
Gergő Grósz, managerul regional de proiect al Cemix, a declarat că proiectul de eficiență energetică în cauză a fost susținut în principal de sistemele lor de izolare a fațadelor, în timp ce pentru renovarea interioară a subsolurilor au furnizat și sistemul de tencuială de uscare. "În termeni de volum, lucrările de izolare termică au fost mult mai mari. Am lucrat cu grosimi și materiale de izolație diferite pentru diferitele clădiri, folosind atât sisteme de vată minerală, cât și de polistiren", a explicat managerul de proiect.
Dintre cele opt clădiri afectate, el a evidențiat lucrările efectuate la Clădirea I, care, cu o înălțime de peste 50 de metri, este cea mai înaltă structură din campus. „Suprafața sa este cuprinsă între 3.500 și 4.000 de metri pătrați, iar lucrările au fost deja finalizate aici. Din cauza normelor de siguranță împotriva incendiilor, noul sistem a fost realizat în întregime din vată minerală. Aici, atât pentru lipire, cât și pentru încorporarea plaselor, Styrokleber extra, iar ancorele metalice fără punte termică asigură o fixare mecanică suplimentară. După aceea, s-a aplicat stratul de bază de tencuială, urmat de tencuiala SiliconOLA.”
De asemenea, erau de așteptat și sarcini de vânt severe.
El a spus că această tencuială a fost aleasă deoarece produsul Cemix este durabil, se curăță singur și are proprietăți de barieră împotriva algelor mai bune decât o tencuială normală din rășină.
Un alt aspect a trebuit să fie luat în considerare pentru izolarea termică a Clădirii I, inclusiv pentru fixările mecanice.
"La o clădire de această înălțime, cu o suprafață atât de mare, trebuie să iei în considerare sarcina vântului și faptul că suprafața de recepție este din beton armat. Prin urmare, ancorarea panourilor termoizolante pentru ancorarea mecanică a fost proiectată cu dibluri cu filet de fixare cu filet de fixare, fără punți termice.".
El a adăugat că acest lucru înseamnă utilizarea unei ancore metalice cu șuruburi. "A trebuit să folosim o armătură suplimentară în diblurile de la colțuri, comprimând punctele de fixare. Am dezvoltat această soluție împreună cu furnizorul nostru de dibluri și, pentru a realiza acest lucru, am efectuat teste de tracțiune a diblurilor în mai multe locuri din clădire."
Atât culoarea, cât și structura au fost alese în urma unei consultări la fața locului.
Cu toate acestea, polistirenul a fost materialul izolant preferat pentru multe alte clădiri. „Aici s-a utilizat un sistem de izolare termică din grafit, care funcționează și cu adezivul suplimentar Styrokleber. În același timp, după aplicarea stratului de bază de tencuială, s-a utilizat tencuiala colorată din rășină sintetică StrukturOLA Dekor.” El a adăugat că stratul de bază de tencuială utilizat în fiecare caz a fost produsul numit Putzgrund.
Pe lângă montarea diblurilor, au avut loc și consultări la fața locului pentru a selecta culoarea și structura. "Optzeci la sută dintre clienții noștri aleg structura Kapart 1.5, dar aici antreprenorul a optat pentru structura Kapart 2, având în vedere suprafețele mari și efectele vremii."
Volumele excepționale atât în ceea ce privește izolarea, cât și producția
Interesant este că aproape o mie de metri pătrați din suprafață au fost stropiți cu mașina. "Aceasta a fost o soluție de pionierat și inovatoare a antreprenorului, pe care am putut să o sprijinim, deoarece toate gălețile noastre de tencuială sunt pulverizate cu mașina, dar și peticul adeziv în sine."
Importanța acestui lucru a fost ilustrată de faptul că o mie de metri pătrați de suprafață poate fi colorată de patru până la șase persoane în câteva zile. "Cu acest utilaj, poți aplica tencuiala până la 8-10 etaje, așa că nu a fost nevoie să aplici materialul până la 50 de metri, a fost suficient doar până la 30 de metri..
Amploarea lucrărilor este reflectată de faptul că, după finalizarea întregii renovări energetice, au fost instalați aproape 15.000 de metri pătrați de izolație nouă și 899 de ferestre și uși noi. Acest lucru a fost însoțit de utilizarea a 50 de tone de tencuială cu vopsea și 140 de tone de tencuială adezivă.
"Cantitățile extraordinare sunt indicate și de faptul că materialele pentru Cemix nu au provenit de la o singură linie de producție, fizic nu puteam produce atât de multe tencuieli în același timp. A fost o provocare pentru laboratorul nostru, printre altele, să producă exact aceeași culoare pentru fiecare provocare".
- a concluzionat șeful de proiect.
Sursa : Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Ce se construiește? 2026. 02. 18.
Științifico-fantastic în Łódź – a fost dezvelită camera de lansare a utilajului de forat tuneluri pentru calea ferată de mare viteză în construcție.
-
Știri din industrie 2026. 02. 19.
Zona de odihnă pe autostrada M43, pregătiri în curs pentru dezvoltarea drumurilor cu patru cifre în județul Békés