Piesă legată

A fost desemnat câștigătorul pentru realizarea etapei a II-a a rețelei de tramvaie interconectate din Buda

Publicat

Foto: BFK
Noua linie de tramvai, acoperită în mare parte cu iarbă, pornește din Piața Sfântul Gellért și se întinde de-a lungul malului Dunării, trecând pe lângă Universitatea Tehnică din Budapesta (BME) și Universitatea de Științe Umaniste din Budapesta (ELTE).

Cel mai recent, la căutarea unui antreprenor am dat știri despre realizarea celei de-a doua etape a rețelei de tramvaie interconectate din Buda. Între timp, s-a luat o decizie cu privire la etapa a II-a a rețelei de tramvaie din Buda. Adică se va realiza construirea liniei de tramvai de pe malul râului Műegyetem până la sediul MOL și zona Kopaszi-gát.

Conform site-ului ekr.gov.hu, câștigătorul procedurii este SWIETELSKY Magyarország Kft. – SWIETELSKY Vasúttechnika Kft., care a câștigat lucrarea de execuție cu o ofertă de 26,9 miliarde de forinți net. Autoritatea contractantă a investiției este Építési és Közlekedési Minisztérium.

Este important de menționat, însă, că decizia nu este încă definitivă: se poate depune o contestație împotriva rezultatului în termen de 8 zile, iar contractul nu a fost încă semnat.

Planurile proiectului au fost elaborate de Főmterv Mérnöki Tervező Zrt..

prin continuarea spre sud a rețelei de tramvaie interconectate din Buda,

Tramvaiele vor ajunge la BME, la ELTE, la Infopark, în zona barajului Kopaszi și la noua stație a liniei de tramvai circulară sudică de la Nádorkert.

 

Se construiesc 2,8 kilometri de linie nouă de tramvai

Unul dintre elementele cele mai importante ale proiectului este construirea unei noi linii de tramvai cu două linii, pe o lungime de 2,8 kilometri, ceea ce înseamnă un total de 5,6 kilometri de cale ferată.

Ca parte a proiectului:

  • se construiește o linie de tramvai cu gazon pe o lungime de cel puțin 1,2 kilometri,
  • Se vor amenaja 7 perechi de stații noi, accesibile persoanelor cu dizabilități,
  • și, de asemenea, la intersecția de pe strada Dombóvári se construiește o nouă clădire de stație terminală.

 

Harta a fost realizată în etapa premergătoare proiectării. 

 

Ecologizare semnificativă și amenajarea malurilor

Investiția nu este doar un proiect de transport, ci și unul de dezvoltare urbană. Tronsonul de pe malul superior al râului și zona din jurul străzii Dombóvári până la strada Budafoki vor fi, de asemenea, reamenajate.

Conform planurilor

  • 394 de copaci se plantează
  • și 27.431 de arbuști se instalează.

În plus, se construiește

  • un alee continuă de-a lungul malului,
  • și Infrastructură pentru biciclete cu o lungime de 2660 de metri între Piața Sfântul Gellért și Podul Rákóczi.

 

Dezvoltarea complexă a rețelelor de utilități și a infrastructurii

Construcția liniei de tramvai implică și lucrări importante la rețelele de utilități și la rețeaua energetică.

În timpul execuției lucrărilor

  • pe o lungime de 2850 de metri se va construi linia aeriană necesară,
  • 6484 de metri de conducte noi se montează,
  • se transformă în Rețeaua de curent continuu BKV,
  • și se reface rețeaua de iluminat public și achită facturile la utilități.

Ordinea de mărime a lucrărilor de dezvoltare a rețelelor de utilități publice în cauză:

  • conductă de apă potabilă: 3808 m (din care 1106 m cu un diametru interior de cel puțin 700 mm)
  • canalizare: 4778 m
  • rețele de comunicații: 11 operatori implicați
  • cablu electric: 32.886 m
  • conductă de gaz: 1756 m

Sursă: Link

Popular