Știri din industrie
Structuri metalice moderne sosesc în mod constant la München din Dombóvár și Pécs
Consorțiul din Dombóvár AGO-Steel Kft. din Dombóvár și consorțiul B. K. N. Metál Kft. din Pécs produc 280 de tone de structuri metalice (împărțite în proporție de 50-50%) pentru Mayr & Wolfram GmbH, unul dintre principalii producători germani de echipamente industriale pentru gestionarea apei. După cum am aflat de la Tímea Schilli, director economic al AGO-Steel Kft., prima fază a comenzii a fost deja finalizată, iar livrarea a fost trimisă la München la sfârșitul lunii noiembrie.
"Mayr & Wolfram dezvoltă și fabrică produse de aproape 40 de ani, iar acestea sunt utilizate în peste 20 de țări. Construcția este în curs de desfășurare, livrarea este în curs de desfășurare și ne așteptăm să finalizăm comanda noastră de la ei într-un total de 3 luni".
- a adăugat el.
Ei se gândesc și la piața de export
Miklós Agócs, directorul general al AGO-Steel, a oferit mai multe informații despre extinderea companiei din Dombóvár pe piața internațională și alte detalii despre proiect. Pe de o parte, acesta a subliniat că colaborarea dintre compania sa și B.K.N. Metál Kft. este foarte bună. Invitația sa a fost cea care ne-a adus în mediul care ne-a deschis ușa către oportunitățile internaționale.".
El a adăugat: "Nu ar fi putut cere un mentor mai bun decât B.K.N. Metál pentru a-i ajuta să navigheze în lumea complexă a exporturilor.""Sunt deja bine versați în acest domeniu, datorită numeroaselor lor proiecte internaționale: au lucrat în Elveția, Austria, Belgia și Germania.".
Lucrul cu tehnologia laser cu o precizie precisă
Apoi am aflat mai multe despre tehnologia utilizată în cadrul lucrărilor. AGO-Steel folosește pentru producția sa, printre altele, mașini cu tehnologie laser și îndoire a marginilor CNC și a fost evidențiat în mod special:
Laserul pentru tuburi și masa de tăiere cu laser pot fi utilizate pentru a asigura o calitate remarcabilă a lucrărilor, produsele fiind caracterizate de o suprafață de tăiere fără linii și de o precizie dimensională ridicată, reducând în același timp la minimum pierderile de material și aportul de căldură..
Miklós Agócs a mai spus că și AGO-Steel vede o oportunitate de îmbunătățire a proiectului în a învăța să lucreze cu partenerul său - în acest caz B.K.N. Metál Kft.. "Coordonarea proceselor, cooperarea armonioasă, asistența reciprocă, dezvoltarea comună și autocontrolul nesfârșit este o sarcină dificilă, dar foarte frumoasă".
Ordinea este sufletul tuturor lucrurilor
O altă provocare de succes a fost și în domeniul cooperării: mentalitatea sistemică "Ordnung muss sein" a partenerului german este îndeplinită prin îndeplinirea obligațiilor, punctualitate, muncă și onestitate, potrivit managerului AGO-Steel.
Acesta a concluzionat spunând că ar fi încântați să continue să colaboreze în acest mod în viitor și că ar dori, de asemenea, să încheie contracte pentru lucrări de instalare la fața locului, pe lângă producție.
Sursa : Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Ce se construiește? 2026. 02. 18.
Științifico-fantastic în Łódź – a fost dezvelită camera de lansare a utilajului de forat tuneluri pentru calea ferată de mare viteză în construcție.
-
Știri din industrie 2026. 02. 19.
Zona de odihnă pe autostrada M43, pregătiri în curs pentru dezvoltarea drumurilor cu patru cifre în județul Békés