Piesă legată

Utilajele grele de la Vasúttechnika au participat la renovarea gării Szombathely

Publicat

Lucrările vor fi finalizate în curând, iar restricțiile de viteză introduse în vară pe tronsonul nordic ar putea fi ridicate în decembrie.

SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. a jucat un rol important în reconstrucția rețelei de cale ferată a gării Szombathely Compania are o flotă de aproximativ 150 de utilaje, care pot fi utilizate pentru lucrări de construcție și renovare pe căile ferate naționale mari și mici.

În luna octombrie, s-au efectuat înlocuiri ale macazurilor și reconstrucția căii ferate pe liniile dreapta și stânga ale liniei 20. Controlul căii ferate s-a efectuat utilizând mașina de control 08-475 UNIMAT 4S KIAG, utilizată frecvent.

În noiembrie, în timpul fazei finale a reconstrucției, Vasúttechnika a lucrat pe liniile de cale ferată ale liniilor Kőszeg și Sopron: după demontarea căilor ferate și reconstruirea substructurii, macaraua KIROW 1220 a fost folosită pentru a pune la loc linia de cale ferată gata montată.

 

Fotografii de Zsolt Molnár/magyarepitok.hu

 

Fotografii ale lucrării au fost făcute și de Magyar Építők.

KIROW are o importanță deosebită în construcția de căi ferate, unde sarcinile care pot fi îndeplinite cu acest utilaj sunt de mare importanță:

  • demontarea și montarea sidingului (inclusiv pentru sidingul prelipit pe șantier sau asamblat în fabrică),
  • demolarea și construirea de terenuri de atletism,
  • îndepărtarea și instalarea dispozițiilor,
  • elemente mobile ale podului,
  • deplasarea altor lucrări, elemente și utilaje - accesibile numai pe calea ferată.

 

 

Caracteristica sa specială este că poate fi utilizată și pentru lucrări fără a fi nevoie de coborâre și, deoarece macaraua este autopropulsată, nu este necesar niciun alt vehicul de tractare, astfel încât se poate deplasa în zona de lucru cu sarcina ridicată. Contragreutatea extensibilă mărește capacitatea de încărcare a mașinii.

 

 

Linia de cale ferată Székesfehérvár - Szombathely este una dintre cele mai importante linii de cale ferată din regiunea transdanubiană, dar în timpul verii a trebuit să fie introduse restricții de viteză pe șine. GySEV a început prima fază a reînnoirii parțiale a rețelei de cale ferată la sfârșitul lunii septembrie. Se preconizează că lucrările vor fi finalizate până la începutul lunii decembrie, după care vor fi ridicate restricțiile de viteză introduse în timpul verii.

 

Sursa : Link

Popular