Dezvoltarea cuprinzătoare a liniei de tramvai Buda în secțiunea hűvösvölgyi poate începe

Îmbunătățirile accesibilității liniei de tramvai 56 intră într-o nouă fază: procedura de achiziții publice condiționată BKK procedura de achiziții publice pentru construirea de platforme și dezvoltarea infrastructurii conexe; cererea de oferte a fost publicată la 21 ianuarie 2025, potrivit unei declarații trimise ziarului nostru.

Proiectul actual privind tramvaiele 56 și 56A este planificat să includă următoarele stații:

• Piața Dózsa György,
• pe strada Miko,
• gara Déli și
• Spitalul St John's,
• Academia,
• pe drumul Vadaskerti,
• stația de la Völgy utca, și
• terminus Hűvösvölgy.

Mediul din jurul platformelor poate fi, de asemenea, reînnoit

Proiectul va fi realizat cu sprijinul Uniunii Europene. Lucrările sunt programate să înceapă în al doilea trimestru al anului 2025, în urma unei proceduri de achiziții publice reușite și în funcție de disponibilitatea fondurilor.

Aceste sarcini vor fi îndeplinite de-a lungul întregii linii

Planul este de a demola stațiile existente și de a construi peroane moderne, fără bariere, cu noi adăposturi pentru pasageri și birouri de informare.

• Lungimea stațiilor va fi ajustată și vor fi instalate noi bariere acolo unde este necesar.
• Parțial, vor fi reînnoite drumurile de legătură și secțiunile de trotuar, trecerile de pietoni și marcajele de trotuar din jurul stațiilor.
• Vor fi create borduri coborâte, vor fi instalate elemente de pavaj tactil la trecerile de pietoni.
• Vor fi efectuate înlocuirile necesare ale utilităților și va fi modernizat sistemul de drenaj al apelor pluviale din jurul platformelor.
• Acestea vor renova împrejurimile stațiilor de autobuz și zonele verzi.

Soluțiile personalizate sunt concepute pentru nevoile specifice ale stațiilor

În cazul în care licitația este câștigătoare, stația de autobuz în direcția Pieței Széll Kálmán și platforma din șoseaua buclei vor fi reconstruite la Sent János Hospital . O nouă trecere de pietoni va fi construită la capătul străzii Alkotás la stația Gara de Sud pentru a oferi acces de suprafață la stația de tramvai. La stația de pe Strada Miko, stația orientată spre Podul Elisabeth va fi relocată, iar în zona sa actuală vor fi plantați arbuști și copaci.

Pe strada Kelemen László, va fi instalată o conexiune simplă a șinelor pentru a permite tramvaielor să circule pe o secțiune mai lungă în caz de perturbare a traficului. Șinele uzate vor fi înlocuite în apropierea stației Piața Dózsa György și a capătului Hűvösvölgy.

O transformare completă a terminalului

În cadrul proiectului, terminalul Hűvösvölgy va fi, de asemenea, modernizat: pe locul fostei zone de îmbarcare vor fi construite linii secundare de depozitare, va fi refăcută legătura dublă existentă, vor fi efectuate lucrările necesare de linii aeriene, de comutare și de alimentare cu energie electrică, iar stațiile de autobuz de lângă terminal vor fi renovate.

Alte opțiuni includ modernizarea stațiilor Christina Square și Budagyöngye, care ar fi, de asemenea, accesibile prin BKK în cazul în care finanțarea este disponibilă, dar ambele ar necesita intervenții majore.

CAF-urile vizitează Hűvösvölgy de peste un an

Datorită renovării liniei de tramvai 56, tramvaiele CAF cu podea joasă vor circula până la Hűvösvölgy începând din septembrie 2023. Scopul renovării parțiale a liniei de tramvai în 2023 a fost acela de a permite tramvaielor noi și moderne să circule pe întreaga linie – așa cum am raportat în detaliu la momentul respectiv, lucrările au fost efectuate în mai multe etape și construcții de către BKV Zrt., Colas Alterra, TTDExpert Kft. și DUNAGÉP Zrt. au efectuat comanda BKV Zrt. între Piața Széll Kálmán și stația Hűvösvölgy; în cadrul proiectului, platformele din stațiile în care tramvaiul CAF nu se putea potrivi fizic lângă platforma anterioară au fost deja transformate în platforme fără bariere.

Astfel, strada Kelemen László, linia Zuhatag și stația de pe strada Heinrich István au fost, de asemenea, făcute accesibile - conținutul tehnic îndeplinind cerințele. Cu actuala investiție, lucrările de accesibilizare vor continua și vor fi reconstruite și peroanele din stația terminus Hűvösvölgy, cu cel mai mare trafic de călători de pe linie.