Noua sală construită în Baja nu va servi doar sportului de hochei pe gheață

Pe 18 septembrie, Centrul de gheață și agrement Baja a fost predat. Centrul de gheață și agrement.

Proiectul constă într-o sală de 2.500 de metri pătrați, cu două etaje, alimentată cu energie solară, cu 210 locuri în timpul meciurilor de hochei..

Ziarul nostru a obținut informații despre detaliile proiectului de la antreprenorul INETON Kft., care a construit până în prezent cea de-a 35-a patinoară interioară de dimensiuni standard din Ungaria.

Clădirea poate servi mai mult decât hocheiul pe gheață

Lucrările, care au început în septembrie 2021, au fost finalizate în primăvara anului 2023, iar predarea tehnică a avut loc la sfârșitul lunii mai, după proba de funcționare, potrivit managerului de proiect de mediu al INETON. Zoltán Kulik a precizat că sala de gheață, înaltă de 10 metri, a fost construită cu facilități sociale, inclusiv o cantină, vestiare și o sală medicală. "Sarcinile au inclus, de asemenea, asfaltarea trotuarului din jurul clădirii și a parcării cu 41 de locuri, precum și a drumului de acces", a adăugat el. În plus, pe acoperișul clădirii a fost instalat un sistem de panouri solare de 50 kW.

Potrivit managerului de proiect, funcția principală a patinoarului este aceea de patinoar, găzduind antrenamentele și meciurile echipei locale de hochei, de patru-cinci ori pe zi.

"În același timp, dimensiunile sălii permit și meciuri internaționale de hochei", a explicat el. "În plus, în sală pot fi organizate concerte, alte evenimente sau chiar sesiuni de antrenament uscat, deoarece sistemul de panouri și covorul de cauciuc din jurul patinoarului au fost concepute pentru a fi demontabile.".

Pe lângă antrenamentele și meciurile de hochei pe gheață, Asociația sportivă recreativă BALU-T, care administrează instalația, organizează, de asemenea, sesiuni publice de patinaj în weekend și oferă patinaj pentru copiii din grădinițele și școlile locale în cadrul orelor de educație fizică. Un alt obiectiv declarat este că, prin construirea patinoarului, sporturile pe gheață și alte activități recreative vor putea fi asigurate la un standard mai ridicat, garantând un sezon mult mai lung decât până acum.

Peste 21 de kilometri de conducte de răcire au fost instalate

Una dintre cele mai complexe și mai interesante părți ale proiectului a fost instalarea și punerea în funcțiune a tuturor sistemelor electrice, mecanice, de răcire și de încălzire. Zoltán Kulik a declarat că scopul a fost de a crea o sală de gheață care să funcționeze pe tot parcursul anului, chiar și în lunile fierbinți de vară. Pentru răcire a fost instalat un răcitor de tip TRANE, care a fost ales pe baza experienței pozitive anterioare a operatorului.

"Pentru răcirea caroseriei de cale ferată, am așezat peste 21 de kilometri de conducte de răcire în structura de beton armat a betonului de răcire", a declarat Zoltán Kulik. Circuitul de răcire al sistemului a fost umplut cu 14 metri cubi de glicol ca agent de răcire. "Pentru a forma gheață de 3-4 cm grosime, trebuie să se circule un agent frigorific de minus 8 grade Celsius", a explicat el..

Căldura reziduală a instalației este folosită pentru încălzirea de iarnă.

Sub corpul de beton de răcire a fost instalată o izolație de 16 centimetri de XPS, astfel încât mediul de răcire, menținut la minus 8 grade Celsius și circulat prin pompe, să transfere frigul doar către sală. "Suprafața de beton răcit, înconjurată de un patinoar de ardezie, poate forma cu ușurință un strat de gheață de 3-4 cm grosime pentru patinaj, cu o răspândire continuă a apei", a explicat managerul de proiect. "După fiecare utilizare, suprafața de gheață este întreținută cu un utilaj numit Rolba, care repară orice deteriorare a suprafeței de gheață, creând o suprafață netedă ca o oglindă."

Din motive de economie, tehnologia de răcire descrisă mai sus va asigura, de asemenea, răcirea clădirii sociale atașate la sala de gheață. În același timp, sistemul automat al clădirii utilizează căldura reziduală de la echipamentul de răcire pentru a încălzi clădirea în timpul iernii.

O provocare majoră a fost aceea de a găsi stratificarea optimă

Zoltán Kulik a menționat, de asemenea, cele mai importante provocări ale dezvoltării: "Anumite detalii au trebuit reproiectate în paralel cu lucrările, inclusiv proiectarea aranjamentului stratului de beton de răcire. Un aspect important a fost faptul că stratificarea a trebuit să fie proiectată astfel încât suprafața să poată găzdui funcțiile secundare ale sălii, dar să permită și din punct de vedere economic funcția principală de formare a gheții."

Pentru a realiza această dublă funcție, a trebuit să se proiecteze și să se construiască în mod optim acoperirea din beton a conductelor de răcire.

"În ceea ce privește răcirea, este optimă o acoperire cât mai mică de beton pe conductele de răcire, iar funcția secundară a halei necesită o acoperire de beton cât mai groasă pentru a evita deteriorarea suprafeței de beton și a serpentinei de conducte din aceasta în timpul utilizării. Dispunerea optimă a straturilor și grosimile straturilor au fost obținute prin colaborarea cu proiectantul, inspectorul tehnic și clientul.".