Ce se construiește?
În sfârșit începe renovarea mult așteptată a cabinetului pediatric din Szeged
În 1926, construcția clădirilor Universității din Szeged a fost demarată prin decizia lui Kunó Klebelsberg, ministrul culturii. Finalizată în 1929, această dezvoltare ambițioasă a fost proiectată de una dintre vedetele vremii, Flóris Korb. Clădirile succesorului Academiei clujene au fost construite într-o dispunere pavilionară pe parcelele de pe malul Tisei, într-un exemplu tipic al clădirilor spitalicești ale vremii, într-o ordine funcțională.
A început renovarea, așteptată de mulți ani
Clădirea de chirurgie pediatrică a Clinicii de Pediatrie și a Centrului de Sănătate Pediatrică ale Universității Szent-Györgyi Albert din Szeged face, de asemenea, parte din această linie, a cărei renovare a fost așteptată de personal și pacienți de mulți ani.
Aripă chirurgicală a Clinicii de Pediatrie, situată la adresa Korányi fasor nr. 14-15, va fi renovată la un cost de aproximativ 728 milioane de forinți de către câștigătorul licitației, Bodrogi Bau Kft pentru aproximativ 728 de milioane de forinți.
Câștigătorul licitației publice are la dispoziție 245 de zile pentru a finaliza lucrările necesare la clădirea protejată la nivel local, situată în zona istorică a orașului Szeged. Pe lângă înlocuirea ușilor și ferestrelor, a acoperirilor pentru pereți și podele și a vopselei, trebuie construite și două camere complet echipate cu panouri, cu rețeaua de gaze medicale asociată și sistemul de aer condiționat steril.
Vor fi construite două noi săli de operație
Suprafața totală implicată în construcția blocului de săli de operație este de 386,68 m2 net, unde antreprenorul este responsabil de noile deschideri necesare și de înlocuirea plăcilor, de ferestrele noi, de placarea și de instalarea rețelelor și a instalațiilor necesare.
Este de așteptat ca proiectul să includă un bloc operator de chirurgie și traumatologie pediatrică progresivă de nivel III,
unde vor fi amplasate două săli de operație cu sălile de pregătire, de lucru și de spălare aferente și o sală de recuperare postoperatorie cu șase paturi (cu balustrade).
În casa scării principale, personalul Bodrogi Bau trebuie să creeze o zonă presurizată, fără fum, pe un total de cinci etaje. Aceasta va include o nouă ventilație mecanică presurizată și un ascensor pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 1250 kg fără cameră a mașinilor în puțul existent, înlocuind ascensorul hidraulic actual. Antreprenorul va instala un troliu de 1600 kg cu o capacitate de încărcare de 500 kg pentru a înlocui troliul existent de 500 kg.
Sursa : Link
Modelul STRABAG a reușit să oprească împrăștierea prafului cu conținut de azbest în Szombathely, grație unui strat de acoperire special
Pietrele trecutului, soluțiile viitorului – Salvarea zidurilor de piatră ale Citadelei
Lucrările de înlocuire a dilatațiilor de pe Podul Erzsébet continuă cu etapa a treia
În fiecare fază se utilizează până la 1500 de metri cubi de beton în cadrul proiectului de extindere de la Paks
Cel mai mare program de modernizare a autostrăzilor din Ungaria este în curs de desfășurare
Poate cel mai elegant restaurant McDonald's din lume se deschide la Budapesta
Szeged va deveni unul dintre cele mai importante centre industriale din Europa odată cu construirea fabricii BYD, orașul consolidându-și poziția cu un pachet de investiții valoros
Elementul de zidărie din beton poros Viablokk de la o fabrică din Ungaria, ca produs maghiar, este gata să cucerească lumea
-
Piesă legată 2026. 04. 10.Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini
