Co jest budowane?
Długo oczekiwana renowacja chirurgii dziecięcej w Szeged wreszcie się rozpoczyna
W 1926 roku, decyzją ministra kultury Kunó Klebelsberga, rozpoczęto budowę budynków Uniwersytetu w Szeged. Ukończona w 1929 r., ta ambitna inwestycja została zaprojektowana przez jedną z ówczesnych gwiazd, Flórisa Korba. Budynki następcy Akademii w Klużu zostały wzniesione w układzie pawilonowym na działkach nad brzegiem Cisy, w typowym dla ówczesnych budynków szpitalnych porządku funkcjonalnym.
Rozpoczął się długo oczekiwany remont
Budynek chirurgii dziecięcej Kliniki Pediatrycznej i Pediatrycznego Centrum Zdrowia Uniwersytetu Szent-Györgyi Albert w Szeged jest również częścią tej linii, której renowacja była oczekiwana przez personel i pacjentów od wielu lat.
Zwycięska firma Bodrogi Bau Kft za około 728 milionów forintów.
Zwycięzca przetargu publicznego ma 245 dni na wykonanie niezbędnych prac w zabytkowym budynku znajdującym się na terenie historycznej zabudowy miasta Szeged, objętym lokalną ochroną konserwatorską. Oprócz wymiany okien i drzwi, tynkowania ścian, układania podłóg i malowania konieczna jest również budowa dwóch kompletnych paneli z podłączeniem do sieci gazowej i systemu sterylizacji powietrza.
Budowa dwóch nowych sal operacyjnych
Całkowita powierzchnia objęta budową bloku operacyjnego wynosi 386,68 m2 netto, przy czym wykonawca jest odpowiedzialny za niezbędne nowe otwory i wymianę płyt, nowe okna, okładziny oraz instalację niezbędnych usług budowlanych i sieci wodociągowej.
Oczekuje się, że projekt będzie obejmował progresywny pediatryczny blok operacyjny chirurgii i traumatologii III poziomu, .
gdzie zlokalizowane będą dwie sale operacyjne wraz z pomieszczeniami do przygotowania, pracy i szorowania oraz sześciołóżkowa sala pooperacyjna (z poręczami przyłóżkowymi).
W głównej klatce schodowej pracownicy Bodrogi Bau muszą stworzyć ciśnieniową strefę wolną od dymu na łącznie pięciu piętrach. Obejmie to nową ciśnieniową wentylację mechaniczną i windę przeciwpożarową o udźwigu 1250 kg bez maszynowni w istniejącym szybie, zastępującą obecną windę hydrauliczną. Wykonawca zainstaluje podnośnik o udźwigu 1600 kg i nośności 500 kg, który zastąpi istniejący podnośnik o udźwigu 500 kg.
Źródło: Link
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Tak usunięto „trzask” z poślizgniętego odcinka torów w regionie Dunántúl – ze zdjęciami
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Można rozpocząć planowanie – autostrada M2 ma zostać przedłużona do Cinkót, a linie HÉV mogą zostać zmodernizowane
-
Utwór związany 2026. 04. 10.
Rozpoczyna się największy obecnie projekt modernizacji kolei w kraju
-
Wiadomości branżowe 2026. 04. 10.
W ciągu roku na krajowych drogach szybkiego ruchu zgromadziły się śmieci o masie odpowiadającej prawie 2000 samochodów